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Das dachte ich mir auch so... Denn der S-Spoiler ist ja nur an den beiden Enden am Dach befestigt... Ich denke da wirst du bohren müssen. Oder den S-Spoiler wieder verkaufen und dir einen Aero Spoiler kaufen, der liegt komplett an und wird nur geklebt !!!
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@7xy
da der s-spoiler nur zwei (kleine) auflagepunkte hat und in den spoiler auch die schrauben einlaminiert sind, wirst du aus sicherheitsgründen bohren müssen.
bigagsl
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Erst mal vielen Dank für Euere schnelle Hife.
Hab die Bohrmaschine schon in der Hand.
Jetzt noch eine Frage an die Cooper S Besitzer: War heute beim TÜV die neuen Rücklichter eintragen. Auf meine Frage ob ich einen originalen S-Spoiler auch eintragen lassen mußmeinte er ja.
Deshalb würde mich interessieren ob der beim S in den Papieren eingetragen ist. Wenn ja werde ich wohl nochmal zum TÜV fahren.
Danke für Euere Antworten
dieselschwarze Rußgrüße
Hannes
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da war mal was. Der S-Spoiler ist in der Fahrzeug-ABE für den S enthalten, wegen des benötigten Anpressdrucks bei den erreichbaren Geschwindigkeiten oder sowas. Fadenscheinige Ausrede, aber wat mutt dat mutt
Flo
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Wir wollen Bilder sehen !!! Von dir, der Bohrmaschine und den Löchern !!
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Nevs1 schrieb:Sieht der in echt besser aus? 
wenn ich ganz ehrlich sein soll: neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
Flo
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cremi schrieb:da war mal was. Der S-Spoiler ist in der Fahrzeug-ABE für den S enthalten, wegen des benötigten Anpressdrucks bei den erreichbaren Geschwindigkeiten oder sowas. Fadenscheinige Ausrede, aber wat mutt dat mutt 
Flo
aber nicht im KFZ-Schein, oder?
Hannes
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nollebjorn schrieb:Wir wollen Bilder sehen !!! Von dir, der Bohrmaschine und den Löchern !!
Geht klar, nollebjorn. Aber erst mal muß ich das Ding bekommen. Der Ebayer ist leider nicht so schnell wie Du!
Gruß
Hannes
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