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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt

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Jannik_S schrieb:wozu kauft man sich dann n S 
Wieso sollte man immer zu 100% den Wagen auslasten?
es ist manchmal sehr zufriedenstellend, den Wagen mit Tempomat auf der Autobahn zu bewegen und soviele km mit einer Tankfüllung abspulen zu können.
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Hallo

,
habe einen Clubman D (109 PS).
Ja beim D oder SD - leider nur 40 L Tank

(Cooper S 50 L).
max laut Zapfsäule 40,2 L + Rest im Tank schätze 1 L.
Mein Spitzenwert laut BC 4,2 L - errechnet 4,4 L. - sehr ,sehr sparsame Fahrweise ( 15 Zoll Winterräder).
Wenn ich den Verbrauch errechne immer so um 0,2 mehr wie BC.
Dabei frage ich mich warum hat der Diesel (zumindest der neue Motor) nicht den 50 L Tank - Marketing?
Gruß RAPKIN
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Harlequin schrieb:Wieso sollte man immer zu 100% den Wagen auslasten?
es ist manchmal sehr zufriedenstellend, den Wagen mit Tempomat auf der Autobahn zu bewegen und soviele km mit einer Tankfüllung abspulen zu können.
dann tus auch one
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Jannik_S schrieb:dann tus auch one
Da ich in der Saison regelmässig auf der Nordschleife bin, nein.
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naja mir wäre nur auf der nordschleife die sau raus lassen zu öde aber interessiert mich jetzt auch nicht weiter also schluss mit ot
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so erste Tankfüllung hat für 800 km gereicht. nach dem Volltanken zeigt er jetzt ne Reichweite von 866km an. das sieht schon besser aus.
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Ich kann ja immer spritmonitor.de ans Herz legen... so viel Arbeit ist es auch nicht, sich den KM-Stand aufzuschreiben, und man hat immer schön ein Übersicht
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