[01goeran]

Morgen kommt die Spur noch etwas breiter.

Hab lang mit mir gerungen, aber schaut dann einfach stimmiger aus.

[keram]

Morgen kommt die Spur noch etwas breiter.

Hab lang mit mir gerungen, aber schaut dann einfach stimmiger aus.

Machst Du richtig. Hab ich bei Johnny Hotte auch gemacht. Wirkt bulliger

[01goeran]

Heute kamen die Platten drauf.

Vorn und hinten pro Rad 15mm. Hinten hätte ich gedacht das 20mm gehen, aber ohne arbeiten an der Radhausverkleidung keine Chance. 17mm wären vielleicht gerade so noch gegangen, aber bei mehr wäre Kontakt zum Reifen hergestellt, wenn das Rad voll einfedert.

Macht jetzt so schon nen deutlich stimmigeren Eindruck.

Hier der direkte Vergleich:


Und einmal vorn als ich wieder daheim in der Garage war.

[eL_Toro]

Heute kamen die Platten drauf.

Vorn und hinten pro Rad 15mm. Hinten hätte ich gedacht das 20mm gehen, aber ohne arbeiten an der Radhausverkleidung keine Chance. 17mm wären vielleicht gerade so noch gegangen, aber bei mehr wäre Kontakt zum Reifen hergestellt, wenn das Rad voll einfedert.

Macht jetzt so schon nen deutlich stimmigeren Eindruck.

Hier der direkte Vergleich:


Und einmal vorn als ich wieder daheim in der Garage war.

ist doch nur Plastik, das schleift sich schon frei
meine Ausschnitte in der Radhausschale sind auch auf mysteriöse Art und Weise einfach aufgetaucht

[01goeran]

Hihi, ja könnte man so machen, aber die 15 reichen mir schon.

Steht optisch deutlich satter da und rein von der Fahrdynamik hab ich auch bisher keine Verschlechterung festgestellt.

Soll ja nicht nur optisch gut dastehen, sondern sich weiterhin auch noch gut fahren lassen.

[eL_Toro]

Hihi, ja könnte man so machen, aber die 15 reichen mir schon.

Steht optisch deutlich satter da und rein von der Fahrdynamik hab ich auch bisher keine Verschlechterung festgestellt.

Soll ja nicht nur optisch gut dastehen, sondern sich weiterhin auch noch gut fahren lassen.

Ja das machts ja auf jeden fall

[01goeran]

Heut gab es im Innenraum ein kleines Update. ?

           

[chubv]

Sehr schön!

Ich werde nur nie verstehen warum es die Hersteller nicht schaffen, dass das Carbonmuster immer in die gleiche Richtung geht.

[01goeran]

Stimmt, wenn alles in eine Richtung gehen würde wäre es noch besser, aber stört mich jetzt nicht.

[01goeran]

Vergangenen Sonntag ging es gemütlich ins Sauerland, wo ich mich mit einigen Clubman-Fahrern für ne kleine Ausfahrt getroffen habe. 

Los ging die Tour am Möhnesee um 13Uhr, also gemütlich die Anfahrt gemeistert, was einen Verbrauch von 5,5 auf der Uhr stehen lies. 
   

Danach getankt und ab auf die Runde mit den anderen  MINIs 

   

Am Abend ging es dann deutlich zügiger über die AB nach Hause und Pebbles konnte dank leerer Strecke mal richtig frei mit ihrer Kraft werkeln. 

Ca. 150km ging es mit einem X550d im Konvoi im Tiefflug über die A45 in Richtung Frankfurt. Kurz vorm Gambacher hat uns das Dickschiff verlassen und es wurde nochmal gegrüsst  .

Danach war die Strecke komplett frei und ich konnte die Vmax nach allen Änderungen mal testen. 

Pebbles liegt super auf der Strasse ohne das man nasse Hände bekommt, wenn es mal um ne Kurve geht, klar Querfugen bringen dann Unruhe, aber nix was einen aus der Fassung bringt. 

Dank Leistungskur rennt sie ohne Probleme in Richtung 200 und darüber hinaus. 
Erst bei 247 wird sie durch die Vmax-Sperre im Vorwärtsdrang eingebremst und pendelt sich nach Reduktion der Spritzufuhr bei 245km/h ein. 

Dementsprechend ist am Ende des Tages keine 5 mehr vorm Komma geblieben, aber alles in allem eine coole Tour gewesen und jeder Kilometer hat sich gelohnt.