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...hoffentlich macht die DME keine Prob´s wenn das Teil verbaut ist?! Bin mal gespannt was du zu berichten hast JohnWorks76...
Hier nochmal die offizielle Site...
http://www.forgemotorsport.co.uk/content...ct=FMDVMCS
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Habe mit dem Hersteller gemailt, die Blow-off´s sind noch nicht in Deutschland!
Sobald sie verfügbar sind wird er mir bescheid geben!
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JohnWorks76 schrieb:Ich hab´s mal geordert!
Werde dann mal berichten, vll. isset ja auch bis SP5 schon drin!?!? 
hats gefunzt ?
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JohnWorks76 schrieb:Habe mit dem Hersteller gemailt, die Blow-off´s sind noch nicht in Deutschland!
Sobald sie verfügbar sind wird er mir bescheid geben!
...schade...
...dass sind übrigens keine Blow-Off´s sondern Pop-Off´s...
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mikethemini schrieb:...schade...
...dass sind übrigens keine Blow-Off´s sondern Pop-Off´s...
Dann erklär uns doch mal bitte den Unterschied!!!
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JaneWorks78 schrieb:das eine bläst und das andere popt 
das eine mach schhhhhhhhhhht und das andere mehr tssst. der unterschied ist also etwa 0.085 sekunden abblas/pop dauer
@sascha:
mach bitte bitte bitte n video wenn das teil drin ist. der sound ist sooo geil
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Blow-Off ist im R56 S verbaut... --> Drucküberschuss wird nicht in die Atmosphäre (ins Freie
) geleitet sondern zurück auf die Saugseite des Turbosystem´s...
Das Pop-Off leitet den Drucküberschuss nach draussen...
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mikethemini schrieb:Blow-Off ist im R56 S verbaut... --> Drucküberschuss wird nicht in die Atmosphäre (ins Freie ) geleitet sondern zurück auf die Saugseite des Turbosystem´s...
Das Pop-Off leitet den Drucküberschuss nach draussen...
"notier" und merk wieder was gelernt
ich liebe das forum^^
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JohnWorks76 schrieb:Habe mit dem Hersteller gemailt, die Blow-off´s sind noch nicht in Deutschland!
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ich habe die forge blow off valve auf mein r56 MCS und sind im holland zu kaufen, preis ist 89 euro, und bin auch bei SP5, ich kann sie mitnehmen.
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