-Team
21.01.2008, 21:40
aber die AU schafft man damit eigentlich 
( nur im kaltstart bzw. in der kältekammer würde es schlecht aussehen -> aber die AU wird im warmen zustand gemacht ! ) von daher merkt da keiner was drann 
nur wenn du das ding eintragen willst oder der tüv prüfer den krümmer sieht wird er dir sagen das das so nich geht
@ "Der MTH FK ist doch lediglich ein Serien FK ohne Prekat richtig?"
ne isser nicht. sieht man doch am bild
der hat im gegensatz zum originalen ( wie fast alle nachrüst fächerkrümmer ) längere primärrohre ( gut wenn man obenrum leistung sucht aber schlecht wenn se zu lang sind und der motor garnich in das drehzahlband kommt wo das was bringen würde )
aber bis jetzt ist mir kein krümmer bekannt der wirklich (!) mehr leistung bringt als en originaler ohne vorkat. ( 1-2ps auf dem leistungsprüfstand sind für mich keine wirkliche mehrleistung sondern eher messtolleranzen )
( nur im kaltstart bzw. in der kältekammer würde es schlecht aussehen -> aber die AU wird im warmen zustand gemacht ! ) von daher merkt da keiner was drann nur wenn du das ding eintragen willst oder der tüv prüfer den krümmer sieht wird er dir sagen das das so nich geht
@ "Der MTH FK ist doch lediglich ein Serien FK ohne Prekat richtig?"
ne isser nicht. sieht man doch am bild
der hat im gegensatz zum originalen ( wie fast alle nachrüst fächerkrümmer ) längere primärrohre ( gut wenn man obenrum leistung sucht
aber schlecht wenn se zu lang sind und der motor garnich in das drehzahlband kommt wo das was bringen würde )aber bis jetzt ist mir kein krümmer bekannt der wirklich (!) mehr leistung bringt als en originaler ohne vorkat. ( 1-2ps auf dem leistungsprüfstand sind für mich keine wirkliche mehrleistung sondern eher messtolleranzen )