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Hamsterbacke
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#5

27.05.2004, 23:32

Das Öl "trägt" erst richtig, wenn es seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Vorher laufen alle Lager usw. eben auch mal nicht auf einem Ölfilm, sondern Metall auf Metall. Gibt also mehr Verschleiß.

Der Ing. meinte wahrscheinlich, dass "in der heutigen Zeit" mehr HD-Öle zum Einsatz kommen. Dessen Moleküle wurden gecrackt und neu wieder "zusammengesetzt", dadurch entstehen keine Abrisse mehr.

Ändert aber nix am Warmfahren.

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.

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Warmfahren? Was wenn nicht? - von Gonzo - 27.05.2004, 21:57

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