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Ich habe mir ein Luftleitblech zur Kühlung des Turbos bestellt..

Da ist es mal wieder, mein Foto mit meiner vor einem Jahr innen völlig versifften Motorhaube... , nachdem ich einen Kühlwasserschaden hatte...


Ich fahre das Blech seit über einem Jahr, bin damit auch durch unwetterartige Regengüsse gefahren (z.B. auf der Rückfahrt von Silverstone...) und hatte nie Wasser unter der Haube...Nicht mal beim Dampfstrahlen an der Front...

Und: Ja, am Turbo rostets auch...