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Lurchi's R56 Cooper S
#48

Nachdem mich die H&R-Federn ziemlich ankotz.... (Vibrationen), habe ich nun ein KW-Gewindefahrwerk V2 hier liegen wird am WE eingebaut. Zudem liegt auch ein JCW-Spoiler bereit und wartet auf die Montage. Fast alle Chromteile sind mittlerweile matt schwarz.
Bin nun am Überlegen was ich dem Kleinem noch leistungmäßig verpasse. Was klar ist, der LLK wird gegen einen größeren ersetzt zur besseren Beatmung. Nun 1. Option JCW-Kit war auch eigentlich geplant aber es würde ja auch was mehr gehen. Vorteil, steigert den Wert des Wagens, Leistung wird ohne Probleme eingetragen. 2. Option Kennfeldoptimierung durch einen Tuner, Problem ich möchte es defintiv eingetragen haben, da wird es schon schwer etwas zu finden. Naja mal schauen, vieleicht finde ich ja noch ein paar Anregungen hier im Forum.

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