[The Stig]

http://www.rms-engineering.at/index.php?...&Itemid=75
Schäfer hat seine Teile von RMS, das ist schon mal eine gute Referenz.

Wenn man nur schaut was RMS für die Stage 2 macht und dann noch den Mehraufwand für Stage 3, dann kann man schon abschätzen wie seriös die +75PS von SKN sind.
AGA und Kupplung haha, so blöd kann man gar nicht sein dass man glaubt die erreichten +75PS im Dauerbetrieb ohne ernsthafte Probleme, nur mit ein wenig Kennfeld-Fummelei.

Ich weiss aus dem Audi-Umfeld das viele einen grossen Bogen um besagte Firma machen, D&W-Chiptuning wurde schon erwähnt.

Da ist was dran! Solche Argumente sind konstruktiv und bringen mich auch weiter! Hatte Schäfer diesbezüglich schon länger mal angeschrieben, aber bisher noch keine Antwort bekommen. Werde dort mal anrufen. Wichtig ist mir ein immernoch standfester Motor samt TÜV und wenn ich dann auf 210-215PS komme mit rund 320-340NM ist doch alles super