Cooper S, hoher Ölverbrauch und Ruckeln in hohen Gängen.

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Cooper S, hoher Ölverbrauch und Ruckeln in hohen Gängen.

Thieron
Zuschauer

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Registriert seit: 08.10.2012
Wohnort: Südbaden

08.10.2012, 17:22

Hallo zusammen,

komme gerade von meinem Händler nachdem auf dem Heimweg auf der AB die Motorleuchte aufgeleuchtet hat.

Laut Fehlerspeicher war es Superklopfen und Zündaussetzer. BMW will jetzt die Hochdruckpumpe und die Zündspulen wechseln (670€).

Wegen der verkokung habe ich auch gefragt, darauf kam dann der Rat ein Additiv zuzusetzen. Meine Frage welche Wirkung dies auf einen Direkteinspritzer haben sollte konnte man mir aber nicht beantworten Confused