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Ich habe so 250 PS angestrebt. Dabei kommt es mir vor allem auf Standfestigkeit an. Deswegen auch erst die Hardwareänderungen. Sicherlich wären auch um die 270 PS möglich, aber dann habe ich die Befürchtung, dann verrauchen Kupplung, Schwungschreibe, Bremsen und Reifen im Zeitraffer.

Daher bin ich derzeit auch noch an Recherchen zur Kupplung/Schwungscheibe dran. Das will ich dann auch vor der Software noch machen.

Welche Kompnenten hast du genau beim Ultragauge und wie installierst du sie?

Oh, muss man soviel bei dem Motor machen damit er das aushält? Ich mich damit noch gar nicht beschäftigt, ich dachte der Works wäre da recht haltbar.
Ich gucke erstmal was das Ultragauge so alles per OBD anzeigen kann.

Bremsen wird total überbewertet

Das waren damals Bremsen:



390mm