[Krumm]

Das waren aber alles Neuwagen-Reifensätze. Das lohnt sich ja dann für die nächtlichen "Schrauber". Nachschub für die Bucht: "Hier bekommen Sie die schönsten und neuwertigsten Radsätze aus dem östlichen Europa angeboten, genauso wie Navis, Lenkräder, Airbags, ...".

Ich glaube kaum, dass man von einem Auto noch Serien-Alus demontiert, die alt, dreckig und teilweise mit Bordsteinschäden zerschrammt sind. Ich hoffe es jedenfalls, jetzt so ohne Diebstahlsicherung ... .

Das mit den defekten Radsicherungsschrauben oder den Adaptern ist ja auch kein Einzelfall. Bei Youtube gibt es tausende Videos darüber. Manche flexen sogar die Felge auseinander ... . Diese zahlreichen Felgenschloss-Knacker bringen meistens auch nichts. Bei der einen Schraube habe ich zig Sachen versucht, um diesen drehbaren Metallring abzubekommen. Der ist nur mit einem dünnen O-Ring verpresst. Im montierten Zustand ist aber einfach zu wenig Platz zur Felge hin (rundherum ca. 5mm). Man kommt nicht hinter den Ring und auch seitlich kaum dran. Sobald man versucht am Metallring heftig was zu machen (meißeln, fräsen, ...) geht der O-Ring kaputt und der Ring dreht sich frei. Diese MINI-/BMW-Diebstahlsicherungen von McGard sind schon ... leider ... sehr gut konstruiert.

diese felgenschlösser sind mit 2 einfachen werkzeugen (hammer und spezialnuss ,eigenanfertigung ) innerhalb 2 minuten demontiert,dazu brauchs kein spezialwerkzeug .

kann nur jedem empfehlen die dinger gegen serienradscharuben zu tauschen,scheiss auf den diebstahlschutz,wenn einer die felgen haben will, ist dieses felgenschloss und die meisten anderen auf dem markt erhältlichen in keinster weise ein hinderniss.

gruss krumm