[psc-1990]

So... Nachdem mich dieses Geschleife mächtig angekotzt hat, habe ich heute nochmal ordentlich den Radkasten und vor allem die Radläufe bearbeitet...

Gestern hatte ich nur die Radhausverkleidung raus und habe mit dem Dremel und nem kleinen Schneidaufsatz das Stück rausgenommen was genau unter die Radläufe geht. An den Radläufen selbst hatte ich nur ein bisschen was gemacht.

Heute hab ichs dann ordentlich gemacht und die Radläufe direkt abgenommen und die Innenkannte GROßZÜGIG gestutzt:




So schleift es nur noch wenn man irgendwelche Bremshuckel in der 30 Zone wie nen SUV Fahrer übefährt. Ob der Tüv damit so zufrieden ist werde ich mal noch gucken... Evtl. müssen noch ein paar Kleinigkeiten an der Radhausverkleidung geschnitten werden, aber so bin ich erstmal zufrieden!

Was ich jetzt natürlich noch weniger verstehe ist, wie die ganzen Amis und Engländer mit ihren 17x8 oder 16x9 Felgen mit ET`s von 25 bis 35 fahren können... Da reicht es selbst mit "genügend" Stretch der Reifen dann ja nicht mehr nur noch ein bisschen was wegzuschneiden, da kann man ja nur noch die Radhausverkleidung rausräumen und den federweg begrenzen, weils einem sonst die Radläufe abreisst...