[robinnotnormal]

Ja hatte ich auch schon überlegt. Nur hat BMW ja jetzt den Zylinderkopf zerlegt, weil alle der Annahme waren, dass es die Ventilschaftdichtungen sind. Ich kann jetzt nicht zu denen sagen, packt alles zusammen und tschüss. Dafür wollen die auch Geld sehen.

Kannst du nicht? Alles was bis hierhin passiert ist werden die auch nicht für umsonst gemacht haben, ob du einen Motor von denen bekommst oder nicht.

Meine persönliche Meinung: Welchen Vorteil hast du davon, mit einem Fahrzeug in dem Alter und der Laufleistung bei BMW einen ATM einbauen zu lassen? Wie du schon richtig erkannt hast, Kulanz oder sonstige Vergünstigungen bekommst du eh nicht mehr. Ich behaupte sogar, wenn du den Wagen noch ein paar Kilometer mehr fährst ist das Scheckheft mit BMW-Stempel beim Verkauf auch kein Mehrwert. Sonst fällt mir nichts ein.

Jedem seins, ich hätte mich trotzdem zumindest mal informiert was da an anderer Adresse noch so alles geht.