-Team
04.09.2017, 17:47
Ace-Racer schrieb:Kann man sowas auch selber machen? Was benötigt man dazu?
Hier ist das alles genau beschrieben: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=682116
Die Anleitung für das Gerät von BMW: http://www.minitechinfo.com/tsb/attachme...Manual.pdf
.... und entsprechend hatte ich es selber schon mit einem etwas günstigeren Gerät bei unserem Ex N14 (Fotos) und meinem GP2 durchgeführt.
![[Bild: 1445561j.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/1445561j.jpg)
![[Bild: web_img_0533.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_img_0533.jpg)
Meine Empfehlung: Wer nicht genau weiß was er tut, sollte es in einer kompetenten Werkstatt machen lassen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
![[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/dscf0983_web_h_thumb.jpg)
![[Bild: sig2415_mu.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/sig2415_mu.jpg)
![[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/mini_gp_2017.jpg)
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de