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Mini Cooper R56 Ölverbrauch und Ölfeuchter Motorblock
#6

Einmal an ichweißeswirklichnicht auf deine ältere Frage: 

Ja es ist reproduzierbar mit der zu geringen Höchstgeschwindigkeit. Es war zumindest die letzten beiden Male so, und so oft trete ich ihn nicht Vollgas auf der Autobahn. Aber ansonsten habe ich eigentlich nicht das Gefühl, dass er Leistungsverlust hat. Er schafft auch nach wie vor seine etwas über 10 sek von 0 auf 100 mit Winterreifen und meinen bestimmt nicht perfekten Schaltvorgängen. 
Das waren glaub ich alle Rückfragen oder?

Und Danke für das Verlinken des Beitrags zum vernünftigen Ölstand messen!!

Und nun zu giorgos:

Zündspulen habe ich noch nicht ausgebaut, aber unterhalb der Abdeckung unter der die Zündspulen sitzen ist alles trocken. 
Nein der Abgasgeruch ist unter Vollast bei höheren Drehzahlen, zum Beispiel beim Durchbeschleunigen auf die Höchstgeschwindigkeit, zu riechen. Ansonsten bei normaler Fahrt oder so nicht. 

Nein ist es meiner Meinung nach nicht. So ein blauer Qualm würde ja auch eher unter Last zu sehen sein, das ist durch den Rückspiegel eher schwierig zu erkennen. Was ich meine mit "er qualmt nicht übermäßig" ist, dass es ja im Winter im Moment bei kälterem Motor oder generell kalten Temperaturen immer gewissermaßen weiß qualmt. Einfach die normalen Abgase. Das ist natürlich auch der Fall, aber nicht auffällig viel. 

Die Kurbelgehäuseentlüftung kann es nicht sein, da ich sie geöffnet und mir die orangene Membran angeguckt habe. Sie hat keine Risse o.ä.

Bzgl. des Kettenspanners: Mit angucken war natürlich mehr als nur "angucken" gemeint... 

Vielen Dank für eure Antworten!

LG
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