[Olli]

Software muss nicht geändert werden !

Eben, die rotierende Massenträgheit wird vermindert, der Motor kann dann mehr Energie für die eigene Beschleunigung, sprich das Hochdrehen verbraten, weil er weniger Masse in Bewegung setzen muß.

Hätte auch nicht gedacht, dass sich das auswirkt, bringt aber wohl schon was (hat prinzipiell die gleiche Wirkung wie ein erleichtertes Schwungrad).

Nachteil ist, dass das Dämpferelement im "Pulley" wegfällt und die Belastung aller Nebenaggregate im Riementrieb durch Drehungleichförmigkeit ansteigt (Kompressor, Wasserpumpe, Generator, Klimakompressor etc. sind davon betroffen).

Aber ein bisschen Schwund ist ja immer...



Gruß

Olli