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Luftleitblech des ALTA LLK
#1

Ich war mit dem ALTA LLK ja von Anfang an zufrieden .... leider ist es mit dem zugehörigen Luftleitblech genau das Gegenteil.
- es scheuert unter der Motorhaube, also zurechtgestutzt
- nach einiger Zeit rostet es unter der Lackierung and den Schweißnähten, also blank gemacht und neu lackiert
- nun löst sich das Dichtgummi in seine Bestandteile auf, also neues - neee:

Es wird ein neues Luftleitblech aus Alu gemacht und die Abdichtung unter der Motorhaube werde ich mit Schaumstoff vornehmen. Ähnlich wie es auch für den originalen LLK gemacht wird.

Problem: Bei meinem derzeitigen Zeitmangel wird das Teil erst im Herbst fertig.
Hier der Zwischenstand als Anregung für Interessierte (oben original, unten halbfertig DIY):


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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#2

Papp doch einfach Schaumstoff an die Motorhaube und gut ist....

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#3

Servus!

Hätte einen ALTA LLK zu verkaufen! Pfeiff

PN und man weis mehr!


feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#4

feschtag schrieb:Servus!

Hätte einen ALTA LLK zu verkaufen! Pfeiff

PN und man weis mehr!


feschtag

Nolle sucht doch noch oder wer war das ??

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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#5

nollebjorn schrieb:Papp doch einfach Schaumstoff an die Motorhaube und gut ist....

So wird es sein. Das Alu-Teil ist aber noch nicht fertich, und wenn, dann mach ich das ordentlich.

.... und zwischen meinem normalen Aufenthaltsort und Werkstatt liegen 150 km.

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   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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#6

Nope, ich suche nicht mehr...

Aber wenn feschtag seinen Alta los wird, dann will er hoffentlich noch meinen JCW Flügel Pfeiff

Ich glaube nicht daran, dass das Alu Blech was bringen wird !

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#7

... endlich fertich und eingebaut. Macht ihn nicht schneller und nicht kälter, macht dafür aber auch keine Dellen mehr.


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   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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