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"komische Geräusche"
#1

Hallo,

mein Kleiner hat Asthma Sad

Nachdem im Getriebe der 5. Gang gewechselt wurde, gab es beim fahren Geräusche die ähnlich Windgeräuschen waren und vor allem beim Gasgeben aus niedriger Drehzahl und hohen Gängen klang der Mini wie nen Diesel (dabei ists nen Cooper...).

Nachdem die Werkstatt leider auch keine Ideen mehr hatte wurde das gesamte Getriebe getauscht. Seitdem sind die Geräusche zwar weniger geworden, der Mini klingt aber immer noch irgendwie "windig". Das ganze tritt schon beim anlassen auf. Außerdem gibt es seit dem Umbau ab und zu gluckernde Geräusche, meist kurz nach dem starten und losfahren.

Nachdem ich schon dachte ich bilde mir das ein, bin ich heute extra mal nen anderen Mini Probe gefahren. Der Klang so wie ich das erwartet habe.


Da ich nächste Woche wieder nen Werkstatttermin habe, hat jemand eine Idee was das sein könnte ?



Thx,
warhammer
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#2

Also das mit dem Gluckern ist klar, schau mal hier:
http://forum.mini2ig.info/showthread.php...gsk%FChler
Zu deinen Hauptproblem kann ich aber auch nichts sagen Confused

[Bild: attachment.php?attachmentid=20587&stc=1&d=1162237427]......und ab durch die Mitte
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#3

Meiner macht auch Geräusche bei niedrigen Drehzahlen, die ähnlich wie deine sein könnten. Ein Rauschen, Schaben oder irgendwie in der Richtung. Und zwar ist das immer dann wenn die Klima an ist und der Kliamkompressor läuft.

Toyota Corolla Verso D-Cat
Bis 11.11.08: BMW 118d
Ab 11.11.08: Mini Cooper D
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#4

Die Geräusche sind immer da. Egal ob Klimaautomatik an oder aus ist.
Ist auch über den gesamten Drehzahlbereich zu hören, wobei es nach obene eher "kreischender" wird.
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#5

Nee, kreischend wird´s bei meinem nicht, höchstens ich selbst könnte manchmal kreischen......Traurig

Dann werden es zwei unterschiedliche Probs sein.
Viel Glück bei der Suche!

Toyota Corolla Verso D-Cat
Bis 11.11.08: BMW 118d
Ab 11.11.08: Mini Cooper D
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#6

Mal die nächste Feststellung:

War eben Scheibenwaschwassser nachfüllen.
Dabei habe ich festgestellt, das da Kühlwasser gerade noch auf "min" steht.
Vor knapp zwei Wochen stand es noch auf "max". Allerdings bei warmem Motor. Schwankt der Stand im Behälter wirklich so stark ?
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