[SirJohn]

Mal eine Frage an die Techniker:
Ich habe seit heute so ein komisches Quitschen wenn ich bei ausgeschaltetem Motor das Kupplungspedal durchtrete. Dabei spür ich im Fuss auch ganz deutlich - ja wie soll ich es erklären - einen Widerstand den ich schwer beschreiben kann. Die Gänge lassen sich beim Fahren bis jetzt aber alle ganz normal schalten und der Wagen fährt auch ganz normal. Was kann das sein? Kann ich damit erstmal weiterfahren? Oder besteht die Gefahr am Getriebe etwas zu beschädigen?

Der Wagen ist erst knapp ein Monat alt also kann es doch kein Getriebschaden sein oder?

Vielen Dank für Eure hilfreichen Antworten.

[SirRichi]

Hallo

Das hat meiner auch gemacht, je nach Luftfeuchtigkeit war's nicht hörbar oder wie ein Quitscheentchen. BMW hat mir gesagt, das sei irgend so ein cent-Artikel, den man tauschen könne, der Aufwand ist aber sehr hoch (Getriebe raus oder sowas). Mich hat's nie wirklich gestört und Probleme gab es nie.

Viele Grüsse

Richi

[SirJohn]

Also ich weiß ja nicht, aber es ist nicht mein erster MINI und die vorigen haben das nicht gemacht. Und wie gesagt, der Wagen ist nagelneu. Mich störts! Ich kann mir aber auch nicht wirklich vorstellen, dass das auf Dauer gut ist.

[SirJohn]

Hat denn keiner ne Ahnung was das genau sein kein? Oder ist das wirklich nur dieser "Cent-Artikel" und völlig harmlos

[SirJohn]

Kurze Zwischenmeldung. Ich war heute bei BMW und es ist das "Ausrücklager" vom Getriebe. Entweder ich lebe damit oder es muss tatsächlich Motor etc. alles ausgebaut werden um das Teil zu schmieren

Was würdet Ihr mir raten? Machen lassen oder damit leben das es ab und an mal quitscht

[Mini_Dortmund]

mir würd es auf den sack gehen!!!
Also da der Wagen echt erst 4 wochen alt ist finde ich sollen die für ihre Qualitätsmängel auch leiden müssen
also ich würde es schmieren lassen

[Paddy87]

ich hab das auch. lass das wohl beim ersten ölservice machen. ist schon von anfang an

[SirJohn]

mir würd es auf den sack gehen!!!
Also da der Wagen echt erst 4 wochen alt ist finde ich sollen die für ihre Qualitätsmängel auch leiden müssen
also ich würde es schmieren lassen

Mich nervt das ja auch und klar ist das die Arbeiten über Garantie laufen! Aber den Motor etc. komplett ausbauen ist ja mal nicht grad ein kleiner und unerheblicher Eingriff

[SirJohn]

So mein Kleiner ist aus der Werkstatt zurück. Es war doch nicht das Ausrücklager sondern irgendeine Stange am Getriebe. Die wurde gefettet udn nun ist das Geräusch weg. Es mußte nicht wie befürchtet der ganze Motor etc. ausgebaut werden sondern lediglich der Luftfilter und was da noch so an der Seite sitzt mußte raus. Nun ist das Quitschen weg und im Pedal ist auch nichts mehr zu spüren.

Aber kann mir mal irgendjemand sagen, was das für eine Stange vom Getriebe ist,
die unterm Luftfiltergehäuse sitzt?

[Hitec]

So mein Kleiner ist aus der Werkstatt zurück. Es war doch nicht das Ausrücklager sondern irgendeine Stange am Getriebe. Die wurde gefettet udn nun ist das Geräusch weg. Es mußte nicht wie befürchtet der ganze Motor etc. ausgebaut werden sondern lediglich der Luftfilter und was da noch so an der Seite sitzt mußte raus. Nun ist das Quitschen weg und im Pedal ist auch nichts mehr zu spüren.

Aber kann mir mal irgendjemand sagen, was das für eine Stange vom Getriebe ist,
die unterm Luftfiltergehäuse sitzt?

Moin,
die Stange ist der Hebel der das Ausrücklager betätigt.
Ausserhalb der Kupplungsglocke sitzt an dem Hebel der Kupplungs-
nehmerzylinder,der hydraulisch den Hebel betätigt der in der Glocke
wiederum auf's Ausrücklager drückt und so die Kupplung betätigt.
Puh...
Am Hebel wird etwas Fett gefehlt haben und wenn's trocken ist,Quietscht's.Kein Grund zur Sorge.

Hoffe es war verständlich....

Gruss
Hartmut