[MiniCrazy]

Net schlimm. Sieht so aus als hätte leider keiner erfahrungen mit dem Problem

[SpaceMini]

@MiniCrazy schau mal hier
du hast ja auch die Aero-Schürze drauf.

[R53]

Net schlimm. Sieht so aus als hätte leider keiner erfahrungen mit dem Problem

Kann dir leider nur Erfahrungen mit 205/45 R17 auf 7x17 ET48 mit 25 mm Distanzscheiben pro Seite, SFWK und mindestens 30 mm Tieferlegung anbieten, aber vielleicht hilft dir das auch...
Alles, was an Plastik oberhalb der Reifen und unter den Kotflügelabdeckungen zu finden war, wurde entfernt. Bei extremen Fahrzuständen schleifts trotzdem...
TÜV hats allerdings abgesegnet...

[mark]

Bei mir sind's 17"x7,5 ET35 mit 215/40 und mit AP federn 35mm. tiefer.

Musste nur die inneren kotflügel ein wenig bearbeiten (erhitzen und verformen) um den Tüv segen zu bekommen. Jetzt schleift nichts, auch nicht im grenzbereich. z.B. bei heftige bodenwellen und volle beladung oder sehr schnelle kurvenfahrt.


BILD

[MX-Witten]

Also ich würde dir die H&R Federn empfehlen und dazu 205/40/17, da die Felge besser und größer wirkt und da es dann gar nicht mehr schleift! Habe zwar von H&R das 50/30 Fahrwerk aber kenne Mini Fahrer mit H&R Federn und die sind sehr glücklich damit! Dazu fahren die auch die oben angegebene Reifengröße! Kommt wirklich am besten!

[MX-Witten]

ps: da fängt dann auch nichts an zu schleifen

[cremi]

ps: da fängt dann auch nichts an zu schleifen

kein Wunder, ist ja auch knüppelhart

[MX-Witten]

die Federn aber nicht!!! und darauf war das bezogen!!

[cremi]

also, die grünen H&R-Federn die ich damals im Auto hatte (und die zur Zeit auf dem Dachboden vor sich hin gammeln) waren wirklich verdammt hart.

Hatte aber halt wirklich den Vorteil, daß es nicht geschliffen hat.

[MX-Witten]

achso! ich mach ich mal schlau was der Kollege für welche fährt weil die die bei ihm drin sind, die sind nur leicht härter!!