[DRacer]

wie sieht es denn mit der Motorleistung aus? Steht deiner noch bei 210PS oder hast du da schon was vorgenommen. sonst würde sich hier ein Umbau mit Pulley chip und anderer Abgasanlage auch sehr deutlich machen. Du könntest natürlich auch noch die Kotflügel und die Haube gegen GFK- Teile austauschen und der Geheimtipp bei der Gewichtsreduzierung

"weniger spachteln!!!!"

Aber viel Glück beim Umbau...

[JCW-Fahrer]

Bin mittlerweile bei 180 kw mit anderem ZK + Nocke + Pulley usw. Da jetzt noch mehr rauszuholen wird dann richtig teuer.
Wobei ich gerade an einer Methanol-Wasser Einspritzung dran bin, die nur mit 7OO € zu Buche schlagen würde, aber da brauche ich erst mal mehr Informationen, die ich hoffentlich die nächsten Tage von dem Tuner bekomme.

Gespachtelt ist bei mir eh nichts

[nollebjorn]

Leichtere Sitze gehen am schnellsten

[DRacer]

Gespachtelt ist bei mir eh nichts

Habe das auf die Essensgewohnheiten des Fahrers bezogen


Okay da ist wirklich nichtsmehr groß rauszuholen, eigentlich wäre die rationellste Variante ein Auto mit niedrigem Cw-Wert zu holen, aber wer ist denn hier schon Vernünftig...

[JCW-Fahrer]

Habe das auf die Essensgewohnheiten des Fahrers bezogen

Achso....

Aber auch da bin ich mit 1,9O m und 77 Kg genau im Soll

[nollebjorn]

Iiihhhhh.......

Spargeltarzan

[JCW-Fahrer]

Iiihhhhh.......

Spargeltarzan

Ja Ja