Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Super plus 98 Oktan bei JCW
#11

Donald schrieb:Dann hättest Du in Vergleich zu mir einen Verbrauch von 5 Litern, steht hinten bei Dir nicht D drauf? He He

Oder meinst Du 3 Liter auf ne Tankfüllung?

12,3 zu 15,1

Winke 02
Donald schrieb:BTW: was tankst Du an der NS?

Super Plus.
Die ED an der Döttinger Höhe.

Triple is funny - Double makes the money
Zitieren
#12

Donald schrieb:BTW: was tankst Du an der NS?
super an der ED He He

@abso
ganz einfach: kostengründe Zwinkern

[Bild: sigpic6.gif]
Zitieren
#13

achso - die tanken in der firma Motzen*will auch*
Zitieren
#14

abso schrieb:achso - die tanken in der firma Motzen*will auch*
nicht alle, ab gewissen managementebenen oder aufgabenbereichen gibt es tankkarten. machen aber alle großen automobilkonzerne so Zwinkern

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
Zitieren
#15

ich bin in der falschen branche Devil!
Zitieren
#16

Also das ein Cooper S / S Works oder GP oder was-weiss-ich nur Super+ oder diese Hochoktanscheisse verträgt halt ich für Geldschneiderei. Schlisslich sind die Fahrzeuge auch für den Amerikanischen Markt gedacht und dort gibts maximal Super-Benzin.
Zitieren
#17

Hagen schrieb:Schlisslich sind die Fahrzeuge auch für den Amerikanischen Markt gedacht und dort gibts maximal Super-Benzin,
weshalb die jcw für den z.b amerikanischen oder asiatischen markt angepasste steuergeräte haben, damit der motor mit dem "schlechteren" sprit klar kommt!

[Bild: logo11.jpg]
Zitieren
#18

Macmini schrieb:weshalb die jcw für den z.b amerikanischen oder asiatischen markt angepasste steuergeräte haben, damit der motor mit dem "schlechteren" sprit klar kommt!

Und wieso haben wir die nicht auch?
Zitieren
#19

Hagen schrieb:Und wieso haben wir die nicht auch?
Weil die Mineralölindustrie hier eine wesentlich größere Lobby hat ?

Triple is funny - Double makes the money
Zitieren
#20

bigagsl schrieb:super an der ED He He

@abso
ganz einfach: kostengründe Zwinkern

wird da eigentlich auch auf die kilometer geschaut, oder können die fahren wohin sie wollen ?
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand