Beiträge: 7.665
Themen: 81
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 06.01.2003
Wohnort: Backnang
Vor dem Tuning nur V-Power, danach nur noch Super Plus...
Abstimmung hab' ich hinzugefügt...
Beiträge: 1.914
Themen: 12
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 12.09.2003
Wohnort: Schwetzingen, zwischen Heidelberg und Mannheim
Beiträge: 242
Themen: 5
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 03.11.2002
Wohnort: F i l s d o r f
tanke auch 98 oktan.
ein bisschen teurer.
besser fuer den motor.
geringerer verbrauch als 95 oktan.
gruesse
claude
Hat Shell die Preise für V-Power gesenkt? Gestern Nacht im Vorbeiflug an einer Shell-Tankstelle ist mir aufgefallen, dass die Differenz zwischen Super und V-Power "nur" 5 Cent betrug.
Ist das ein Einzelfall oder muss Shell aufgrund schlechter Verkaufszahlen die Preise an SuperPlus Niveau anpassen ??
Beiträge: 739
Themen: 32
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 12.02.2004
Wohnort: Mittelfranken
bei gleichmäßiger Fahrweise kostet Super+ zwar mehr, aber man kommt weiter als mit super.
Die Differenz zwischen Super und super+ gleichen die km wieder aus.
4 cent mehr für Super+ sind bei 50 Liter auch "nur" 2 Euronen mehr. Mal aus dieser Perspektive sehen - und man kommt weiter
schachtelmacher
schachtelmacher
MINI-Franken
Beiträge: 19.816
Themen: 384
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
Die volle Leistung steht nur mit Super+ zur Verfügung.
Mit Super gibt es deutliche Drehmoment-Verluste...und das ist mir der Mehrpreis Wert !
shell tank karte durch firma....
deshalb nur super 95
weil V-power is zuviel geld für zuwenig....
Beiträge: 85
Themen: 4
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 27.08.2003
Wohnort: Pirmasens/Köln
95er, da ich keinen unterschied zum 98er festgestellt habe.
gruß phillip
go hard or go home!