[Carbonium]

Also hier mal mein Senf dazu!
Wenn Du die Räder samt Felgen wechselst brauchst gar nix machen!
Montierst Du die Reifen auf eine andere Felge: unbedingt auswuchten lassen! Willst Du Reifen von links nach rechts wechseln, dann musst Du die Pellen von den Felgen ziehen wegen der weiter oben erwähnten Laufrichtung und dann musst wieder auswuchten.

UND VORSICHT!!! Es ist nicht unbedingt wurscht wo Deine Reifen Ihren Dienst tun!!! Auf der HA solltest Du zwingend keine plattgefahrenen Reifen montieren, da die HA für die Fahrstabilität zuständig ist. Vorn führen die zwar zu Untersteuern was auch ned grad unbedingt super is, für die meisten Fahrer aber besser zu "kontrollieren" is als ein plötzlich ausbrechendes Heck - auch bei nem Fronttriebler!!!

[Cooperfix]

UND VORSICHT!!! Es ist nicht unbedingt wurscht wo Deine Reifen Ihren Dienst tun!!! Auf der HA solltest Du zwingend keine plattgefahrenen Reifen montieren, da die HA für die Fahrstabilität zuständig ist. Vorn führen die zwar zu Untersteuern was auch ned grad unbedingt super is, für die meisten Fahrer aber besser zu "kontrollieren" is als ein plötzlich ausbrechendes Heck - auch bei nem Fronttriebler!!!

Das kann man nur unterstreichen :!:
Vor allem bei Nässe und Glätte können abgefahrene Reifen auf der HA zum Ausbrechen des Hecks führen.

Ich lasse meine Reifen bie jedem Wechsel auswuchten. Kostet nicht viel und Probleme gibts dann auch keine.
Irgendwo hab ich mal gelesen, daß ein Reifen sich auf der Felge im lauf der Zeit drehen kann, d.h. einige Zentimeter seine Position verändert. :
Dadurch könnte ja erneutes Auswuchten notwendig werden.