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Der Don · 05.12.2009, 16:08

Ich habe mir überlegt, falls noch Platz ist, dann lass ich auch nochmal Messen, damit ich auch richtig mit Paulo vergleichen kann Pfeifen

Bei mir damals waren es 27°C Lufttemperatur ...

project24 · 05.12.2009, 16:54

So ist es recht Top

Der Don · 05.12.2009, 21:38

Super dann schaut es im moment so aus Devil!

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paulteix · 06.12.2009, 13:58

tom was wird das??? wenn der unterschied so extrem ist, dann kommt der clubbie wesch Devil!

Der Don · 06.12.2009, 14:53

paulteix schrieb: tom was wird das??? wenn der unterschied so extrem ist, dann kommt der clubbie wesch

Ja die Messungen müssen doch unter den selben Vorraussetzungen sein Devil!

Und je nach dem wie warm es da in der Halle ist, könnten noch ein paar PS mehr dabei rausspringen Pfeifen

paulteix · 06.12.2009, 15:57

du kriegst den hals net voll Devil!

Der Don · 06.12.2009, 21:02

paulteix schrieb:du kriegst den hals net voll

Hmm.... nöö Devil!

Michael denk bitte an die Porscheaufkleber Pfeifen

Ich schreibe dir aber Donnerstag oder so nochmal ne Erinngerungs-PN

gmtmaster · 07.12.2009, 13:10

Jungs kurze Frage, hab gelesen der Prüfstand verfügt über K E I N E Frischluftzufuhr für den LLK etc. stimmt das ?

Chizzo · 07.12.2009, 18:39

du hast doch eh nen R56 oder? Head Scratch

Der Don · 07.12.2009, 19:05

Chizzo schrieb:du hast doch eh nen R56 oder?

Ja jetzt rate mal wo der Turbo seine Luft hernimmt Devil!

Das ist ein "Frischluftturbo" und kein Abgasturbo Zwinkern

Der hat hinter dem unteren Kühlergrill, vor dem normalen Kühler, einen Ladeluftkühler.