Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Simmering kaputt
#21

Hawk schrieb:Also hat er einen ClassicPfeiff

... und von dem hat BMW überhaupt keine Ahnung. Devil!

Also es gleitet ab. Besser sachlich bleiben ?? Ich muss weg....

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#22

Manuele schrieb:Zum 147: Den bin ich letztens mal Probe gefahren. Ich spreche von nem GTA mit 3,2 Liter V6 250 PS 300 Nm Sonne der ist halt ne klasse für sich.

Joa, ist verlockend. Aber du weisst ja auch was man über Alfa sagt, die Kisten sollen allesamt sehr eigenwillige Diven sein. Zwar schön, aber zickig was die Probleme angeht, die stehen doch auch häufig in der Werkstatt. Nicht das du dir dann die nächste "Problemkiste" zulegst...

[Bild: ok.gif]
Zitieren
#23

huxley schrieb:Joa, ist verlockend. Aber du weisst ja auch was man über Alfa sagt, die Kisten sollen allesamt sehr eigenwillige Diven sein. Zwar schön, aber zickig was die Probleme angeht, die stehen doch auch häufig in der Werkstatt. Nicht das du dir dann die nächste "Problemkiste" zulegst...

Ja, hab ich auch gehört. Am besten nen japaner kaufen aber find mal einen der eine echte Alternative zu nem Alfa 147 GTA ist ?
Zitieren
#24

Juhuuu...meiner scheint auch kaputt zu sein...der Freundliche sagte.. 1550Euronen Traurig
meiner ist 6 Jahre und hat 70.000km drauf

Respekt
Zitieren
#25

Messerschmitt schrieb:Juhuuu...meiner scheint auch kaputt zu sein...der Freundliche sagte.. 1550Euronen Traurig
meiner ist 6 Jahre und hat 70.000km drauf

Den Simmering-Tausch hab ich auch schon hinter mir. Hat alles in allem knapp 2000 Euro gekostet, aber da waren bei der Gelegenheit auch noch eine Menge anderer Arbeiten (Inspektion II, alle Betriebsflüssigkeiten neu, Einbau von JCW-Luftfilter und Stahlflex-Bremsleitungen, neue Kupplung samt Ausrücklager - wenn das Getriebe schon mal draussen ist... Zwinkern ) dabei. Head Scratch


[Bild: event.png]


"Erfahrung macht manchmal blinder als zwei ausgestochene Augen." - Goethes Erben
Zitieren
#26

Hast du sowas wie ein Kulanzantrag stellen gemacht oder schon mal was davon gehört?

Respekt
Zitieren
#27

Messerschmitt schrieb:Hast du sowas wie ein Kulanzantrag stellen gemacht oder schon mal was davon gehört?
Hat mein Händler natürlich gemacht.
Wurde aber größtenteils abgelehnt, ich glaub es wurde nur der (in dem Zusammenhang nötige) Wechsel der Stirndeckeldichtung von BMW übernommen.
Den bei weitem größten Teil musste ich aus eigener Tasche zahlen... Augenrollen


[Bild: event.png]


"Erfahrung macht manchmal blinder als zwei ausgestochene Augen." - Goethes Erben
Zitieren
#28

wasn mist...
hmm wenn so ein antrag abgelehtn wird...kann man dann zum nächsten händler fahren und der stellt wieder einen Lol?

Respekt
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand