[Rene]

So hab nach langen kramen (heilige Ordnung) in meinen Unterlagen was zu Filter gefunden.

Zitat:
„Unter normalen Bedingungen sollte der Filter trotzdem nach ca. 50.000 km, bzw. nach entsprechendem Verschmutzungsgrad ausgewaschen und eingeölt werden.“

Naja hab ja erst ca. 9000 km mit dem Filter runter aber was heißt denn hier „nach entsprechendem Verschmutzungsgrad“? Werde die Jungs vom Rumpi Team mal beim Meeting fragen!

[w0rl]

Sorry kann ich dir leider nix zu sagen ...

Aber ich hab nochmal ne Frage ...
Welcher Luftfilter ist der beste, wenn ich ein Gleichgewicht als Leistungszuwachs/balance und Sound haben will...? n einfacher K&N Plattenluftfilter bringt ja keinen Sound oder?
Und n offener Lufi bringt den Sound, aber saugt oft Leistung ...?

Welcher bringt die optimale balance ? (will später ein unverwechselbaren Klang haben )

[R53]

Entweder...oder

[blackbird]

oder die schönen Sachen ohne TÜV , aber mit Vorsicht zu genießen

[w0rl]

Ne keines Falls ... Das war mir bisher immer egal, weil wenn man son Mängelschein etc bekommt oder mal 50€ zahlen muss, dass war mir der Spaß immer wert, bis ich mal daran erinnert worden bin, dass das Auto auch den Versicherungsschutz verliert und man dadurch besonders bei einem Unfall mit Personenschäden ganz schön am A**** ist...

Wär zwar geil der (Works Lufi) aber naja

Ist denn son offener Lufi von Rumphorst (?) wirklich das Geld wert -> Also vom Sound her ?

[evilDOGG]

Ist denn son offener Lufi von Rumphorst (?) wirklich das Geld wert -> Also vom Sound her ?

Für One und Cooper JA

[blackbird]

Und BMC für den S , von Sound her

[kimmi]

Der BMC Doppelkonus ist auch dür den One geil!!

[R53]

Yep: wer den 'Italian Job-S-Kompressor-Sound' geil fand, sollte sich nie den BMC anhören...Kaufgefahr !

[w0rl]

Passt die auch an den Cooper oder ist das strömungstechnisch oder so nich vorteilhaft ?? Und wieviel kostet die überhaupt (bevor wir von so einer 800€Carbon Airbox reden )?