[Bassi]

Ja, und zwar enorm.
Je härter die Flanke, desto schneller reagiert der Wagen auf Lenkbewegung, weil der Reifen auf der Flanke nicht soviel Spiel hat.

Allerdings darfst du nicht zu viel oder zu wenig Luft drauf machen, da du sonst Bodenhaftung verlierst.

Und das ganze kommt dann natürlich noch drauf an, wieviel Last auf jedem Rad liegt.

Dann war ich diesbezüglich mit den RFT echt ganz gut bedient. Hmm...
Habe den Druck etwas erhöht (2,5bar) und es ist besser, aber noch kein Vergleich zu vorher (mit RFT).