[goofy79]

Hallo,

ich wollte mich mal vorab erkundigen - und zwar habe ich jetzt doch den S Motor in meinen Mini One gebaut, mit der JCW Software nem JCW LuFi und bald ner JCW Auspuffanlage

Allerdings mit der normalen S Zylinderkopfdichtung mit wahrscheinlich 0,95mm.
Beim S gibt es ja beide die 0,65mm (welche auch beim JCW verbaut wird) und die 0,95mm.
Kann es sein dass ich schon die 0,65mm drin habe ?
Wenn nicht, sollte ich die 0,95mm gegen die 0,65mm tauschen ?

Wäre über Ratschläge sehr dankbar

Gruß Goofy

[2mD]

beim jcw wird doch die dicke verbaut, oder ?

ich würd auf jeden fall die dünne nehmen ( mehr verdichtung -> mehr leistung )

[goofy79]

Hmmm, also bei realoem.com steht bei JCW Kit die 0,65mm drin.
Und wenn ich normal bei Mini Cooper S Motor schauen sin zwei aufgeführt die 0,95mm und die 0,65mm ??

Ich meine ich will auf jeden Fall die 0,65mm haben - nur gibt mir zu denken das beim Normalen beide dran stehen - und aufmachen um dann zu sehen dass man schon die 0,65mm hat ....

Gruß Goofy

[pedro]

Hmmm, also bei realoem.com steht bei JCW Kit die 0,65mm drin.
Und wenn ich normal bei Mini Cooper S Motor schauen sin zwei aufgeführt die 0,95mm und die 0,65mm ??

Ich meine ich will auf jeden Fall die 0,65mm haben - nur gibt mir zu denken das beim Normalen beide dran stehen - und aufmachen um dann zu sehen dass man schon die 0,65mm hat ....

Gruß Goofy

die 0,95er hast normal nur wenn der Kopf schon mal geplant wurde