[Mr_53]

Ich glaube, dass ist nicht vorgesehen. Die markieren ja nur den roten Bereich ab 6750 U/min. Ich bin überrascht, dass man die LEDs überhaupt rausprogrammieren kann.

Warum überascht ? Softwareänderungen sind doch günstiger als zwei DZM mit verschiedener Hardware aufs Lager zu legen (Benzin / Diesel).

Da beim Diesel die roten LED irgendwo bei 5000 Umdrehungen kommen.

[WTS]

Warum überascht ?

Was weiß ich, wie der Drehzahlmesser des Diesels ausschaut. Ich fahre keinen Diesel und es hat mich auch nie interessiert. Zudem habe ich Tim missverstanden, wie mein letzter Beitrag es bereits andeutet. So gesehen macht seine Frage daher durchaus Sinn, was mir jedoch nicht klar war. Jedenfalls sehe ich für meine Unkenntnis keine Grundlage für eine Diskussion.

[Boogie-Man]

Was wären wir nur ohne einheitliche Sprache. Wir würden gar nicht verstehen was der andere von einem will.

Ich meinte ob du mal ein Bild machen kannst

[Tim Buktu]

Mach ich

[Tim Buktu]

So siehts jetzt aus. Normalerweise sind die obersten 5 striche aus.

[Mr_53]

ein diesel dzm

sicher das mit der codierung dann nicht auch der bregenzer früher aktiv ist ?

[Tim Buktu]

Der Wagen läuft ganz normal. Ich war auch auf der bahn. Alles wie immer.

[nemo_Chili_Red]

--

[Tim Buktu]

Frag mal beim Verkäufer der Software nach. Er sollte eine Lösung anbieten.

[Marcb1403]

Hatte auch mal das Problem. Nach dem aktualisieren der Datenstände funktionierte es dann.
Also versuche es mal mit einen Update.