[Steve McQueen]

wie gesagt, ich weiss nicht was du fährst. Es gibt einige JCW Fahrer, die haben die Lufthutze zugemacht. Der JCW hat ein Sportfahrwerk und ist sowieso 10 mm tiefer. Ich fahre selbst einen JCW und wollte den mit tieferen Federn bestücken - was dann auch offiziell gefahren werden kann. 20 mm Federn waren das maximale, was der TÜV akzeptiert hat mit 18"Felgen. GF ist mir zu teuer gewesen, zumal bei einer Kontrolle dann auch nachgemessen werden kann - hat man zu tief gekurbelt, hilft nur gutes zureden. Meiner hat neben Distanzscheiben zusätzlich auch den Lenkanschlag eingebaut bekommen, was ich auch beim Rangieren merke. Wenn du einen "normalen" Cooper fährst (vergiss den Text oben), hast du keine Probleme mit den 30 mm, also: tiefer damit damit und Felgen drauf - sieht wesentlich besser aus und fährt sich anständiger!!!
P.S. Was mein JCW immer macht, er schleift mit seinem Staubschutzlippe vorne an den lieben Strassenhubbel (30er Zone) und alle Fussgänger drehen sich verwundert um. Auch aufpassen: im Winter den abfallenen Eisklumpen von vorausfahrenden LKWs, PKWs, Pferdekutschen, etc. möglichst geschickt ausweichen, sonst kracht es mächtig!

[great_ape]

Der JCW ist doch so tief/hoch wie die anderen MINIs auch. Nur das Zubehör-JCW-Fahrwerk bringt u.a. den JCW einen cm tiefer. Da kann es natürlich sein, dass es dafür kein Gutachten o.ä. gibt.