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Möglichkeit zur Senkung der Ladelufttemperatur

mikethemini schrieb:Aber nicht unter die Aussentemp - oder ?!

Mit Methanol in die Ansaugbrücke schon PfeifenDevil!Yeah! - Da braucht man aber über 10Bar.......

Plopp Plopp Yeah!
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mikethemini schrieb:Wär ja auch zu schön gewesen... Zwinkern

Super Werte!! Mit so wenig aufwand... Top
Ich find´s genial!!
Wie lange spritzt du immer so auf?? Stoßweise oder fortwährend??

Bevor ich Stoff gebe natürlich.
Solltest schon über 50km/h fahren wegen Fahrtwind zum kühlen.
Dann immer wieder so ca.10sec dann warte ich ca.30 sec. Dann nochmal ca.10sec dass langt dann auch.Für eine Vollgas Orgie ��
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Jigga_54 schrieb:Bevor ich Stoff gebe natürlich.
Solltest schon über 50km/h fahren wegen Fahrtwind zum kühlen.
Dann immer wieder so ca.10sec dann warte ich ca.30 sec. Dann nochmal ca.10sec dass langt dann auch.Für eine Vollgas Orgie ��

solltest ein Zeitschaltuhr einbauen

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Fahrspass schrieb:und destiliertes Wasser kommt aus Mutti's Wäschetrockner ... Lol

da sind aber feine Stofffasern drinne und würden auf Dauer die Lager der Pumpe festsetzen Zwinkern

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