[chris-lux]

Hi

Am R53 S meiner Mutter fängt das Chrom an der Lufthutze an sich zu lösen, ausserdem ist ein Teil vom Wabengitter abgebrochen.

Nun frage ich mich ob die verbaute Lufthutze überhaupt eine originale ist oder nicht. Es ist ein 2005er S mit 170 Ps.

Mir ist nämlich aufgefallen dass viele R53 S überhaupt kein Wabengitter in der Lufthutze haben. Ist das hier jetzt eine originale oder Repro Hutze???

Wer kann mir helfen?

Besten Dank im Voraus

Chris

[SebastianFX]

Also im Normalfall sollte da immer ne Luftführung drin sein...
Würde mich stark wundern wenn die irgendwo nicht verbaut sein sollte.

Gruß Sebastian

[The Stig]

Die alten Kompi Motoren benötigen doch auch die Frischluft? Ich kenne nur R53 mit komplett offener Hutze. R56 S/JCW waren erst komplett geschlossen und danach einzelne Waben offen soweit ich das weiß!

[kOnsOlErO]

R52 R53 S haben eine offene Hutze. Der LLK wird durch die Hutze angeströmt. Gitter kenne ich darin keine und sollten auch keine drin sein.

[The Stig]

Die angeforderte Seite ist ungültig

[chris-lux]

Mann bin ich ein PC Genie

Hier die Ebay Artikelnummer: 161029804682

[zeke]

^^das ist kein Originalteil

[kOnsOlErO]

Definitiv nicht

[chris-lux]

Ich weiss dass die Hutze aus Ebay kein Originalteil ist.

Mir geht es nur drum zu wissen ob die originale Hutze auch solche Wabengitter hat wie die in der Ebay Auktion

[Minimaik]

Ich weiss dass die Hutze aus Ebay kein Originalteil ist.

Mir geht es nur drum zu wissen ob die originale Hutze auch solche Wabengitter hat wie die in der Ebay Auktion

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R52 R53 S haben eine offene Hutze. Der LLK wird durch die Hutze angeströmt. Gitter kenne ich darin keine und sollten auch keine drin sein.