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setzt sich das Fahrwerk?
#1

hab mal ne Laienhafte " Superfrage" Augenrollen

Habe in meinem Cooper "noch" das originale SFW+.
Das Auto ist jetzt genau 1 Jahr alt, und das Fahrwerk ist im Vergleich zum Anfang knallhart geworden.
Am Anfang gabs noch ein bisschen komfort, jetzt schlägt einfach alles direkt durch, richtig brutal.
Bin in einem Cooper mit GWFW mitgefahren, der viel komfortabler war...
Was is hier los???

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
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#2

hast du mal deinen reifen druck überprüft.
bei runflats, wenn da zu wenig luft drauf ist, wirds knüpelhart eek!

[Bild: sigpic480.gif]
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#3

ich habe bei meinem (fast 2J alten) SPW+ im letzten halben jahr eher das gegenteil bemerkt: es wurde spürbar weicher, inclusive mehr seitenneigung Augenrollen - wie "ausgelutscht"

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#4

komisch...
ja, Luftdruck war das erste... ist aber optimal..

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
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#5

kann es eventuell sein, das der andere keine runflat Bereifung hatte?


Grüsse Pu

nu ist er weg
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#6

gleiche Felgen, gleiche Reifen... iast echt komisch, außerdem merk ich das ja an meinem Auto, dass es son knüppel geworden ist... Tongue

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
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#7

Nee nee, Du bist nur Älter geworden und kannst das Dynamische nicht mehr so ab, wenn man älter wird mag man´s lieber Weicher Roter Teufel

mfg, Ganter Zwinkern

Cooper S Countryman
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#8

@blackcooper
1.) jedes fahrwerk setzt sich mit der zeit und wird weicher (nie härter)
2.) ein gutes bzw gut abgestimmtes gfw kann durchaus harmonischer bzw. weicher, als das original spfw sein.

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#9

@ Ganter
Ich weiß, ich komm ins Alter, hab mir schon jemanden organisiert, der mir aussteigen hilft... Augenrollen

@ agsl

OK, dann brauch ich wohl ein Fahrwerk... Idee Lol

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
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#10

Smile ALSO:
- auf den ersten 2-300 KM werden die Stoßdämpfer ein bisschen härter, da sich die Dichtungen einarbeiten.
- Nach einigen Jahren werden alle Fahrwerksgummibuchsen etwas härter und setzen sich ( aus der Mitte nach unten, durch Gewicht / Belastung )
- Nach vielen Jahren werden die Federn weicher ( und kürzer ) durch Materialermüdung

Zusätzlich : Die These, dass man es im Alter weicher mag, kann ich mit 51 Jahren weder für das Fahrwerk noch für andere Bereiche bestätigen. Lol
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