[Cyberfish]

Hallo Leute,

ich habe heute mit einem Arbeitskollegen die Räder von meinem Kleinen gewechselt, nachdem ich das sonst immer in der MINI-Werkstatt machen lassen habe.

Die Felgen der abmontierten Räder sehen natürlich aus wie Sau (Flugrost), daher mal ein paar Fragen:

1) Wenn ich die Auflageflächen sowohl an der Felge als auch am Auto reinige, darf dort keinerlei Mittel/Fett/usw verwendet werden, sondern das darf nur abgebürstet werden und trocken sein, richtig?

2) Welche Bereiche dürfen/sollten eingefettet/bearbeitet werden?

3) Für die Sommerräder habe ich Distanzscheiben. Die sehen jetzt nach dem Abmontieren auch beschissen aus. Darf/Kann ich die auch trockenwischen oder gar abbürsten?

4) Spricht eigentlich irgend etwas dagegen, die Distanzscheiben auch für die Winterräder (Stahlfelge) zu verwenden, ausser dass ich dafür logischerweise längere Schrauben brauche? Meine Winterreifen sind nämlich viel schmaler und dass die so halbwegs im Radkasten verschwinden, sieht immer so blöde aus.

5) Habt ihr sonst noch irgendwelche Hinweise für die Reinigung der Felgen/Auflageflächen/Scheiben und die anschließende Einlagerung von Rädern?

Fragen über Fragen... ^^ Vielen Dank im voraus.

[BecksIce]

Antworten nach den Fragen.

Hallo Leute,

ich habe heute mit einem Arbeitskollegen die Räder von meinem Kleinen gewechselt, nachdem ich das sonst immer in der MINI-Werkstatt machen lassen habe.

Die Felgen der abmontierten Räder sehen natürlich aus wie Sau (Flugrost), daher mal ein paar Fragen:

1) Wenn ich die Auflageflächen sowohl an der Felge als auch am Auto reinige, darf dort keinerlei Mittel/Fett/usw verwendet werden, sondern das darf nur abgebürstet werden und trocken sein, richtig?

- Auf die Bremsscheiben und auf die Bremsklötze sollte kein Fett kommen, auf der Narbe ist es an sich egal. Aber nach dem Bearbeiten fett frei machen alles und gut ist. (Bremsenreiniger)
Den Rost an der Narbe bekommt man gut weggeschliffen.

2) Welche Bereiche dürfen/sollten eingefettet/bearbeitet werden?

- Die Radnarbe, also wo die Felge dann anliegt, mit Kupferpaste dünn einreiben, so vermeidest du das die Felgen beim nächsten abmontieren wieder so aussehen. Tunlichst darauf achten das keine Paste an Bremsteile kommt!

3) Für die Sommerräder habe ich Distanzscheiben. Die sehen jetzt nach dem Abmontieren auch beschissen aus. Darf/Kann ich die auch trockenwischen oder gar abbürsten?

- Klar, das Oberflächliche sollte ab.

4) Spricht eigentlich irgend etwas dagegen, die Distanzscheiben auch für die Winterräder (Stahlfelge) zu verwenden, ausser dass ich dafür logischerweise längere Schrauben brauche? Meine Winterreifen sind nämlich viel schmaler und dass die so halbwegs im Radkasten verschwinden, sieht immer so blöde aus.

- Lesen was die ABE sagt, wenn die nicht auf irgendwas beschränkt ist, warum nicht? Aber wenn das vorhast, kauf lieber nen paar winter Alus.

5) Habt ihr sonst noch irgendwelche Hinweise für die Reinigung der Felgen/Auflageflächen/Scheiben und die anschließende Einlagerung von Rädern?

- Alles sauber machen, trocken einlagern und gut.
- Randnarbe sauber machen -> ggf. nochmal entfetten mit Bremsenreiniger, Kupferpaste drauf und gut.

Fragen über Fragen... ^^ Vielen Dank im voraus.

[Totolino]

... http://www.autopflegeforum.eu/forum/boar...nigen-wie/

[great_ape]

3) Für die Sommerräder habe ich Distanzscheiben. Die sehen jetzt nach dem Abmontieren auch beschissen aus. Darf/Kann ich die auch trockenwischen oder gar abbürsten?

Mit einer Wurzelbürste dürfte da nichts passieren.

Waschen, trocknen und evtl. noch für die Optik mit einer Politur die Scheiben polieren.

Für eloxierte Distanzscheiben zB diese Politur von Autosol nehmen.

[Cyberfish]

Vielen Dank