-Team
01.02.2015, 18:46
Hallo liebe Community,
Ich habe meinen Mini seit ca. einem Jahr und bin mehr als zu Frieden. Jedoch stört mich eines doch ein wenig. Ich habe meinen Mini damals mit einem leichten klackern im Leerlauf gekauft, da ich ihn zu guten Konditionen bekommen habe. Beim Kauf meinte mein Vater, dass dieses Geräusch nicht weiter schlimm sei.
Mit zunehmender Zeit ärgere ich mich aber immer mehr und mehr über dieses Geräusch. (Lautstärke hat nicht zugenommen)
Zur Beschreibung:
Das Geräusch tritt nur im Leerlauf auf. (Wenn die Kupplung nicht gedrückt ist). Sobald ich die Kupplung druchdrücke verschwindet das besagte Geräusch. Sobald ich einen Gang einlege und losfahre ist es auch nicht zuhören.
Mir kommt es so vor, dass jenachdem wie schnell ich im Leerlauf von der Kupplung gehe das Geräusch auch von der Lautstärke variiert. (bin mir hierbei aber nicht sicher)
Es ist eine Art klackern, dass aber in der Frequenz nicht immer gleichbleibend ist.
Ich habe schon diverse Foren und Internetseiten jeglicher Art nach diesem Problem durchsucht.
Ich tendiere stark dazu, dass es das Ausrücklager ist, mein Vater (Kfzler) meint es kann auch gut sein dass die Lager der Eingangswelle des Getriebes ausgeschlagen sind und die Eingangswelle deswegen eiert.
Nun zu meiner Frage, hat jemand damit Erfahrung? Bzw. Kennt jemand dieses Problem? Was meint ihr ist es eher, oder lohnt sich das überhaut das ganze Getriebe wegen diesem Geräusch auszubauen?
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden was es genau ist?
Vielen Dank für eure tatkräftige Hilfe!
Grüße Kyano
[EDIT]:
Ich habe ein Video gefunden, welches mein Problem ziemlich genau beschreibt!
URL:https://www.youtube.com/watch?v=3c5sJkWqvDk
Ich habe meinen Mini seit ca. einem Jahr und bin mehr als zu Frieden. Jedoch stört mich eines doch ein wenig. Ich habe meinen Mini damals mit einem leichten klackern im Leerlauf gekauft, da ich ihn zu guten Konditionen bekommen habe. Beim Kauf meinte mein Vater, dass dieses Geräusch nicht weiter schlimm sei.
Mit zunehmender Zeit ärgere ich mich aber immer mehr und mehr über dieses Geräusch. (Lautstärke hat nicht zugenommen)
Zur Beschreibung:
Das Geräusch tritt nur im Leerlauf auf. (Wenn die Kupplung nicht gedrückt ist). Sobald ich die Kupplung druchdrücke verschwindet das besagte Geräusch. Sobald ich einen Gang einlege und losfahre ist es auch nicht zuhören.
Mir kommt es so vor, dass jenachdem wie schnell ich im Leerlauf von der Kupplung gehe das Geräusch auch von der Lautstärke variiert. (bin mir hierbei aber nicht sicher)
Es ist eine Art klackern, dass aber in der Frequenz nicht immer gleichbleibend ist.
Ich habe schon diverse Foren und Internetseiten jeglicher Art nach diesem Problem durchsucht.
Ich tendiere stark dazu, dass es das Ausrücklager ist, mein Vater (Kfzler) meint es kann auch gut sein dass die Lager der Eingangswelle des Getriebes ausgeschlagen sind und die Eingangswelle deswegen eiert.
Nun zu meiner Frage, hat jemand damit Erfahrung? Bzw. Kennt jemand dieses Problem? Was meint ihr ist es eher, oder lohnt sich das überhaut das ganze Getriebe wegen diesem Geräusch auszubauen?
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden was es genau ist?
Vielen Dank für eure tatkräftige Hilfe!
Grüße Kyano
[EDIT]:
Ich habe ein Video gefunden, welches mein Problem ziemlich genau beschreibt!
URL:https://www.youtube.com/watch?v=3c5sJkWqvDk
