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MINI R56 WORKS BITTE HELFEN- Leistungsverlust und ruckeln
#11

Flowy82 schrieb:VW und Audi Benzinmotoren TFSi haben auch Probleme mit Verkokungen

So isses, Direkteinspritzer halt.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#12

Alfa und Fiat Motoren ebenso, es ist Konzeptbedingt, selbst Porsche kämpft damit.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#13

minti schrieb:So isses, Direkteinspritzer halt.

Genau so isses!!

Nur das die TFSI an sich voll die Fehlkonstruktionen sind mit unglaublich hohem Ölverbrauch (bis hin zu Motorschäden) und damit entstehenden hohen Raparaturkosten----die bis über die Garantiezeit hinaus verheimlicht werden---
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#14

Grobar schrieb:Genau so isses!!

Nur das die TFSI an sich voll die Fehlkonstruktionen sind mit unglaublich hohem Ölverbrauch (bis hin zu Motorschäden) und damit entstehenden hohen Raparaturkosten----die bis über die Garantiezeit hinaus verheimlicht werden---

Meiner Frau ihr TFSI Audi hat bisher kein Öl verbraucht in Gegensatz zu meinem Mini. Head Scratch
Verheimlicht, in den heutigen Zeiten, wie soll das gehen?

MINI Clubman & Apple Yeah!
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