[Sequencer]

Ja ja ich weiß: welche Sommerreifen die Hunderste.... aber wir haben konkrete Fragen!

An unserem JCW-Roadster sind nun nach 4 Jahren und 60.000 km ... ... neue Sommerreifen fällig.

Worauf sollten wir denn achten bei folgenden Gegebenheiten:

- unser KW StreetComfort hoppelt noch etwas, läßt sich da evtl. mit einem "hartem" oder "weichen" Reifen entgegenwirken?
( Bitte keine Einstellungvorschläge, ist schon alles ausprobiert worden! )

- wir sind keine großen Kurvenräuber, fahren aber gelegentlich schnell auf der AB.
Welche Eigenschaften sollte ein Reifen haben der die VMax begünstigt und vor allen Dingen auch sicher ist!?

Vielleicht habt ihr ja Vorschläge bevor es nächste Woche zum Reifenhändler geht......

[kurare]

So wie Du das schilderst schlicht und einfach irgendein Markenreifen

[Aimstar]

Bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Hat sehr viel Grip, auch bei Nässe und der Preis ist top.

bridgestone potenza adrenalin re002 205/40 R17 (ist etwas Härter durch kleinere Flanken)

http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/C...zart=False

Gruß Tim

[Sequencer]

Hallo Tim,
also Nässe wäre bei uns zu vernachlässigen , aber sprechen kleinere Flanken (Härte) für oder gegen das "hoppeln"!?

Grüße
Sally

[Clubmann S]

Ich fahre den Hankook Ventus S1 evo2 225/45 R18
Bin mit den Reifen sehr zufrieden

[djneer]

Also ich finde die Bridgestone Potenza auch sehr gut aber ich schwöre auf Michelin aber ich denke das es immer ein persönliches Empfinden ist und welche Ansprüche an einen Reifen gestellt werden, vielleicht hilft es dir mal zu einem Reifendealer zu gehen und sich von dem beraten zu lassen?

[steve55]

sprechen kleinere Flanken (Härte) für oder gegen das "hoppeln"!?

Niedrige Reifenquerschnitte ergeben zwar ein "bissigeres" Kurvenverhalten, jedoch dämpfen weniger als höhere. Von daher "unterstützt" ein niedriger Querschnitt dein Hoppeln und es wäre eine höhere Flanke angesagt um es erträglicher für dich zu machen. Ebenso ist ein Runflat in den Flanken wesentlich steifer und dämpft weniger als ein normaler Reifen.

[MINI-Möhre]

Hi in die Runde,

morgen bekommt meine Rennsemmel auch neue Sommerschuhe....Gott sei dank dann endlich weg von den sch****ß harten Runflats Hatte bis dato Bridgestone Potenza 205/45 R17...drauf. Die sind nun nach 70.000 runter.

Jetzt habe ich mir den Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 (! Non-Runflats !) rausgesucht.

Bin gespannt wie das dahingleiten wird

[great_ape]

- unser KW StreetComfort hoppelt noch etwas, läßt sich da evtl. mit einem "hartem" oder "weichen" Reifen entgegenwirken?

Keine Runflats nehmen. Und dadurch, dass manche China-Reifen tendenziell schnell die Weichmacher verlieren, keine China Reifen.

Wenn 18" für den Sommer montiert, evtl. zurück auf 17" gehen.

- wir sind keine großen Kurvenräuber, fahren aber gelegentlich schnell auf der AB.
Welche Eigenschaften sollte ein Reifen haben der die VMax begünstigt und vor allen Dingen auch sicher ist!?

Den richtigen Reifendruck.

[Sequencer]

Hab ich ganz vergessen, haben Conti SportContact 5 (Non-RF) in 205-45/R17 auf unsrem Roadster drauf.

Billige China-Reifen kommen erst gar nicht in Frage, bei Reifen sparen wir nicht!