Da die Motoren nach der letzten Modellüberarbeitung (Dieses Jahr) nicht mehr von Toyota sondern P.S.A. Peugeot/ Citroen kommen, gibt es evt. Änderungen in der Chip Elektronik und Motorenabstimmung.
Haben darauf die verschiedenen Tuning Kit's geachtet, bzw. reagiert????
Danke für Infos
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oh, oh, webmiles,
da bringst du aber einiges durcheinander!
1.) der aktuelle benziner ist eine entwicklung von chrysler und bmw und wird auch noch weiterverwendet (~2006)
2.) der diesel motor ist von toyota und wird auch vorerst weiter verwendet
3.) die PSA motoren werden erst im letzen modelljahr des aktuellen minis verbaut, nicht aber 2005!
4.) der jcw-kit für den mcs wird überarbeitet (210ps)
5.) die aktuellen motoren erhalten mit dem facelift eine neue software version (v38), die auch bei den alten modellen aufgespielt werden kann.
6.) bei one/cooper ändert sich nur der getriebelieferant und die übersetzung.
bigagsl
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bigagsl schrieb:oh, oh, webmiles,
da bringst du aber einiges durcheinander!
1.) der aktuelle benziner ist eine entwicklung von chrysler und bmw und wird auch noch weiterverwendet (~2006)
2.) der diesel motor ist von toyota und wird auch vorerst weiter verwendet
3.) die PSA motoren werden erst im letzen modelljahr des aktuellen minis verbaut, nicht aber 2005!
4.) der jcw-kit für den mcs wird überarbeitet (210ps)
5.) die aktuellen motoren erhalten mit dem facelift eine neue software version (v38), die auch bei den alten modellen aufgespielt werden kann.
6.) bei one/cooper ändert sich nur der getriebelieferant und die übersetzung.
bigagsl 
+
- @webmiles:
7.) beim MCS ändert sich die Getriebeübesetzung und -geringfügig- die
Motorleistung - ab 01/05 gibts ein Sperrdifferential (!!!--endlich)
8.) das JCW Kit für den Cooper soll angeblich entfallen -zu teuer- und durch eine reine Softwarelösung ersetzt werden
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...Dem ist nichts mehr hinzuzufügen...
Bye bye MINI.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
wird das neue jcw für den mcs auch auf den "alten" motoren mit 163 ps einsetzbar sein?
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@frood
ja! da es sich nur um software handelt. nachrüstpreis: 600,- €
bigagsl
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solche Banditen, ne neue Software aufspielen und 600 Euro verlangen

Das die Jungs von BMW immer über das Ziel schiessen müssen

: :!:

:
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@michi
eigentlich darf man da nicht meckern. es ist ein marktüblicher preis. nur wir sind hier durch MTH marktwirtschaftlich verdorben
bigagsl
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@ agsl
Da es sich "nur" um 10 PS handelt ist der Preis schon heftig, aber du hast natürlich Recht bei anderen Tuner zahlt man den gleichen Preis für ein Software-Tuning.
Eigentlich könnten die Jungs von BMW dies auch umsonst machen, denn man hat ja auch 2-3 Euro für den JCW-Satz bezahlt
Sonnige Grüße
Michi
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Phun24 schrieb:Eigentlich könnten die Jungs von BMW dies auch umsonst machen, denn man hat ja auch 2-3 Euro für den JCW-Satz bezahlt 
da bin ich ganz deiner meinung!