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2009 Mini Cooper S Clubsport
#71

Das stottern wurde behoben und wir haben zugleich die Leistung in Verbindung mit dem Original Luftfilter und Luftfilter box verbessern können.

gemacht wurde:
- Fehlersuche Elektrik allgemein, Elektrische Verbindungen, Steckverbindungen etc. geprüft und durchgemessen

- Aktuatoren und Sensoren geprüft, Steuergerät Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen, nach Beendigung der Fehlersuche wurde ein Softwareupdate durchgeführt

- Kraftstoff getauscht, Neubeffüllung Aral 102. (Dabei Tanke ich nur 102 Oktan von Aral) Angeblich gibt es manchmal wohl unterschiede zwischen den Tankstellen. Head Scratch

- Lambdasonde demontiert, gereinigt und geprüft.

- Zündkerzen

Hier ist das Diagramm. Einmal die 272ps mit dem Apollo K&N Luftfilter und die 249 mit Original Luftfilter box und Filter.



[Bild: img_096076q4p.jpg]


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#72

Respekt 23 PS Mehrleistung durch einen anderen Luftfilter?


Zeig doch mal, die Wunderairbox.
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#73

Totolino schrieb:Respekt 23 PS Mehrleistung durch einen anderen Luftfilter?


Zeig doch mal, die Wunderairbox.

Schau mal im post #25 auf Seite 3
Da kann man den Luftfilter gut erkennen.

Ist Momenten wie gesagt Nicht eingebaut weil ich mit dem Ding von der Polizei angehalten wurde und ausbauen musste. Darum der wiedereinbau von dem originalen.
Muss da noch eine Lösung für finden.


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#74

Merci!

Schnorchelt in dem Video ja nett vor sich hin.

Hab das vorher zwar auch schon gelesen, mit der Airbox & Polente, war aber vom Diagramm so geflasht, da hab ich's vergessen. Zwinkern
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#75

Wäre die Carbon Air Box vielleicht für dich interessant? Der Verkäufer hatte die sogar an seinem JCW eingetragen bekommen. Habe bei ihm meine Felgen und OCC gekauft. Sehr netter Kerl!Top

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...8-223-4316
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#76

sherwinclubsport schrieb:Das stottern wurde behoben und wir haben zugleich die Leistung in Verbindung mit dem Original Luftfilter und Luftfilter box verbessern können.

gemacht wurde:
- Fehlersuche Elektrik allgemein, Elektrische Verbindungen, Steckverbindungen etc. geprüft und durchgemessen

- Aktuatoren und Sensoren geprüft, Steuergerät Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen, nach Beendigung der Fehlersuche wurde ein Softwareupdate durchgeführt

- Kraftstoff getauscht, Neubeffüllung Aral 102. (Dabei Tanke ich nur 102 Oktan von Aral) Angeblich gibt es manchmal wohl unterschiede zwischen den Tankstellen. Head Scratch

- Lambdasonde demontiert, gereinigt und geprüft.

- Zündkerzen

Hier ist das Diagramm. Einmal die 272ps mit dem Apollo K&N Luftfilter und die 249 mit Original Luftfilter box und Filter.



[Bild: img_096076q4p.jpg]

was war denn nun die ursache für das ruckeln?

gruss krumm
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#77

ollke schrieb:Wäre die Carbon Air Box vielleicht für dich interessant? Der Verkäufer hatte die sogar an seinem JCW eingetragen bekommen. Habe bei ihm meine Felgen und OCC gekauft. Sehr netter Kerl!Top

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...8-223-4316

Wie hat er die eingetragen bekommen wenn die lt. Inserat unbenutzt ist? Ist mir suspekt
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#78

chubv schrieb:Wie hat er die eingetragen bekommen wenn die lt. Inserat unbenutzt ist? Ist mir suspekt
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#79

Weil er davon zwei hat. Die andere Carbon Box ist in dem JCW noch verbaut. (s.weitere Anzeigen)
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#80

Krumm schrieb:was war denn nun die ursache für das ruckeln?

gruss krumm

Man konnte es nicht 1000% sagen woher es gekommen ist.

Das Steuergerät wurde einmal komplett gelöscht und neu gemacht. Dazu wurden die arbeiten die weiter oben stehen erledigt. Seitdem läuft das Auto wieder einwandfrei.


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