[Knumo01]

Hallo,
Ich habe es endlich geschafft in das Geheimmenü zu kommen und mir ist aufgefallen, dass die Kühlmitteltemperatur über der Außentemperatur liegt.
Außentemperatur 14 Grad / Kühlmitteltemperatur 24 Grad.
Das Auto stand über Nacht draußen unter dem Carport und würde seid dem nicht mehr gefahren oder gestartet.
Sollte dann die Temperatur nicht gleich sein?
Jetzt habe ich mal einen Blick in den Motorraum geworfen, der Temperaturfühler sitzt doch schräg neben der Vakuumpumpe? Und hat ein braunes Gehäuse?
Da ich heute eh bei meinem Teilemenschen war, habe ich gleich mal gefragt, was das Teil kostet. Er hatte eines da von Hella, aber es war grün.
Kann ich das nehmen? Laut Vergleichsnummer das Richtige.
Danke für eure Hilfe

[emreoez]

Darf bis zu 5 Grad Abweichung haben sagt man. Ich würde an deiner Stelle mal die Temperatur während der Fahrt überwachen, Teil Last so 104-109 sollte er haben, bei Voll Last dann runter auf ca. 90 gehen. Meistens ist es bei Mini nicht der Temperatur Sensor, sondern das Thermostat an sich

[Knumo01]

Hi, Danke für die Tipps. Habe das heute mal gestestet. Scheint demnach i.O. zu sein.
Bei Teillast 103-108, wenn ich die Heizung aufdrehe, gehts auf 95 runter, bei Autobahn 180-210 km/h geht er auf 92-95.
Dann kann ich hier einen Fehler ausschließen. Jetzt geht die Suche weiter, er ruckelt ganz leicht, eigentlich immer, egal ob kalt oder warm und hat im kalten Zustand gefühlt 50 PS zu wenig. Er beschleunigt sehr bescheiden.

[emreoez]

Mal den Fehlerspeicher ausgelesen oder auslesen lassen? Wäre das erste, was ich durchführen würde. Und ansonsten die typischen Dinge abarbeiten wie Zündkerzen/Zündspulen/Hochdruckpumpe/Ventil Verkokung usw.