[WaldorfStadler]

Hallö,

es klackert unterm Ventildeckel. Laut meiner Werkstatt läge das an der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers, kaputt wäre der noch nicht, aber bald drann .
Wenn ich, bei laufendem Motor und klackerndem Geräusch den Schlauch der Unterdruckpumpe abziehe, ist datt klackern verschwunden. Für was genau ist dieser Schlauch? Nicht das am Ende des Schlauchs der im Innenraum verschwindet etwas nicht in Ordnung ist? Kennt einer von euch das Funktionsprinzip und was da angeschlossen ist?

MFG Tom A.

[C3H8]

Unterdruckversorgung zum Bremskraftverstärker...würde ich mal tippen.

Bei abgezogenen Schlauch solltest Du ein "hartes" Bremspedal haben.
Was aber nicht heißt, dass du nicht mehr bremsen könntest...es geht nur ungleich schwerer...

Timo

[WaldorfStadler]

genau genau.... aber die Frage ist, ob da am anderen Ende des Schlauches ein Teil sitzt, was das Klackern beim eingestöpselten Schlauch in die Pumpe verursacht

...MFG Tom

[C3H8]

Ich würde denken da kommt direkt der Bremskraftverstärker.
Ein Rückschlagventil wird wohl auch noch verbaut sein aber das wird wohl nicht klackern..
Ich denke das ist die Pumpe die klackert, sobald der Unterdruck groß genug ist.