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FALSCH!
der murcielago ist zu groß, zu schwer, zu unhandlich!
...und der v10 des gallardo ist soundtechnisch ein genuß ohne gleichen. vom design und der fahrdynamik ganz zu schweigen
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is ja auch egal hier gehts ja mehr um die türen

und von der optik ist dergroße meiner meinung nach schöner wie der kleine...
aber zum thema leistung größe usw. kann ich folgende seite empfehlen
http://www.track-challenge.com/ unter doppeltest kann man schön autos von den daten her vergleichen...
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nun was mich ein wenig wundert sind nicht die Türen sondern die Bügel, beim Cabrio will die jeder 2. abmontieren und hier ...
... das nennt man dan den 2. Verwendungszweck oder wie...8)
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k-deko schrieb:nun was mich ein wenig wundert sind nicht die Türen sondern die Bügel, beim Cabrio will die jeder 2. abmontieren und hier ...
...passen sie perfekt zum Rest des Wagens...
![[Bild: uli.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/uli.gif)
Sorry... habe selber auch einen ziemlich verrückter Mini aber die Flügeltüren sind einen Nummer zuviel. Da klagen doch ziemlich viele im Forum über Windgeräusche ab Tempo 160. Glaubt Ihr mit solche Türen pfeifft es weniger? Was mir allerdings gefällt sind die verchromte Räder! Die Heckleuchten in Wagenfarbe habe ich auch noch nie gesehen. Ist auch ne gute Idee!
Der hat übrigens noch verdammt viel Bodenfreiheit. Oder täuscht dass jetzt?
Ich bringe bei meiner noch knapp 4 Finger drunter.
Gruss Mike
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was mich eher erschreckt ist, daß eigentlich renomierte Tuner wie Abt jetzt auch schon sowas verbasteln

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Flo