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Serienauspuff gammelt am Flansch zum Kat
#11

Shaky schrieb:Ich habe bei ca. 85xxx Tausend den Serienauspuff weggebaut und auch auf den BMW/JCW Auspuff gewechselt. Der alte Serientopf war aber noch in einem wirklich super Zustand!

Sorry Leute das ich frage: JCW Auspuff sagt mir nichts. Was isn das fürn Ding? Habe im Netz nen Anbieter "Maxi Tuner" gefunden. Was haltet ihr von dem dort Angebotenen?

Grollen Mini-Verleih-Station Grollen



[Bild: image.php?u=2411&dateline=1142348575&type=profile]
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#12

JCW heisst John Cooper Works! Zu dem Maxi Tuner kann ich nicht sagen ich meine ich hab den mal bei e-bay gesehen! Stimmts? Top
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#13

macdundie schrieb:Sorry Leute das ich frage: JCW Auspuff sagt mir nichts. Was isn das fürn Ding? Habe im Netz nen Anbieter "Maxi Tuner" gefunden. Was haltet ihr von dem dort Angebotenen?

Es handelt sich hierbei um Original-Zubehör von BMW (oder auch JCW, den offiziellen MINI-Haustuner von BMW). Es ist handelt sich beim One / Cooper um einen Edelstahlauspuff ab Kat, der dezent aussieht und schön dumpf klingt, ohne zu aufdringlich zu sein (meine Meinung).
Zum Maxituner (Schmidt-Technik) Auspuff (den es in mehreren Varianten gibt) würde ich einfach mal die Suchfunktion bemühen.

Cheers
Nils
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#14

Superbike schrieb:Shaky,
der/die Töpfe sehen ja auch gar nicht so schlecht aus...das Problem bei mir ist der Flansch eek! und die Rohre im Allgemeinen sehen ziemlich sch.. aus

Grüssle
Uwe


Achso! Puff, die habe ich nicht mehr in Erinnerung! Da hast vielleicht Recht! Der Topf sah absolut klasse aus, aber die Rohre weiter vorne habe ich echt nimmer im Kopf! Sorry für die Verwirrung!
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