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magic11888 schrieb:Die Pflicht das Teil dran haben zu müssen besteht doch aber nur für die Reifen, die im Schein erwähnt sind, was heißt, dass das nicht für Reifen gilt, die nicht im Schein erwähnt werden, wie z.B. eine etwas breitere Variante, die vom TÜV aber abgenommen wurde, ohne dass die Abdeckung drauf sein muss, oder sehe ich das falsch?
so sehe ich das auch !
18 zöller drauf flaps runter und dann zum tüv
eintrag ohne probleme und ohne flaps
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Hallo zusammen.
Ich hoffe nur, ihr beschießt euch nicht gegeseitig die Haube, Frontschürze, evtl. lackierte Seitenteile usw.
Zum Beispiel bei Ausfahrten oder Treffen (Corso).
P.S. Wenn mir einer Steinschlagschäden verursacht, wird das teuer!
grollenden Gruß, Gerhard
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Hamsterbacke schrieb:Hallo zusammen.
Ich hoffe nur, ihr beschießt euch nicht gegeseitig die Haube, Frontschürze, evtl. lackierte Seitenteile usw.
Zum Beispiel bei Ausfahrten oder Treffen (Corso).
P.S. Wenn mir einer Steinschlagschäden verursacht, wird das teuer!
grollenden Gruß, Gerhard
Gibt ´ne einfache Möglichkeit das zu vermeiden: du fährst vorne weg!
Flo
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Hamsterbacke schrieb:P.S. Wenn mir einer Steinschlagschäden verursacht, wird das teuer!
grollenden Gruß, Gerhard
dann solltest du abstand zu meinem heck halten....denn da garantiere ich für nichts 8)
noX
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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Nach dem, was uns heute bei der Odenwald-Ausfahrt so alles um die Ohren (und an die MINIs) geflogen ist, ist Rollsplit absolut harmlos...
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@ nox
siehe Antwort deines Vorposters
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ich hab sie heute weggemacht, sieht viel besser aus,aber die dinger gingen schwer runter, weil da so ein hacken dran ist der nicht so einfach weggeht!!
Seit 20.4.2006 ohne Mini
Seit 5.5.2008 BMW