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2mD · 29.12.2009, 21:46

pedro schrieb:der aller einfachste Weg etwas Leistung rauszunehmen ist über die Bypassklappe.
Die Anschlagschraube ein klein wenig verstellen, dass diese nicht mehr richtig schließt

merkt das nicht das Steuergerät ? Head Scratch

( also zumindest wenn mans übertreibt )

pedro · 29.12.2009, 21:52

2mD schrieb:merkt das nicht das Steuergerät ? ( also zumindest wenn mans übertreibt )

wenn die Feder gebrochen ist geht das Teil überhaupt nicht mehr und nichtmal der Sonne

findet den Fehler Mr. Orange

aber eigentlich befasse ich mich nicht damit wie man Leitung reduziert Party 02

mini S 255 · 29.12.2009, 22:14

pedro schrieb:wenn die Feder gebrochen ist geht das Teil überhaupt nicht mehr und nichtmal der findet den Fehler

aber eigentlich befasse ich mich nicht damit wie man Leitung reduziert

Ne neue herausforderung Winke 02

pedro · 30.12.2009, 09:58

mini S 255 schrieb:Ne neue herausforderung

wir können ja mit deinen Beiden anfangen Party!!

herbi · 30.12.2009, 10:06

mini S 255 schrieb:Ne neue herausforderung

pedro schrieb:wir können ja mit deinen Beiden anfangen

AU JA ! Tuning mal "voll save " ! Lol

Cooper_S_86 · 30.12.2009, 17:11

Es wurde ja bereits erwähnt. In erster Linie kommt es auf den Sohn an.

Ich habe auch mit dem Cooper S angefangen und habe es keine Sekunde bereut. Allerdings hatte ich auch den nötigen Respekt vor dieser "Maschine" und war mir bewusst wieviel Leistung ich da herumchauffiere. Zudem musste ich alles selber bezahlen (was ich völlig normal finde) und daher war es mir natürlich auch wichtig, dass ich so viel Geld nicht einfach so in den Sand setze und tragte dementsprechend Sorge dazu.