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tuning wasserkühlung
#1

so der Anfang ist gemacht

und nun wird getestet Big Grin
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#2

Da bin ich mal gespannt...
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#3

Sieht bestimmt verschärft aus wenn vorne der Wassernebel aus der Hutze kommt Smile :) OK, ab ´ner bestimmten geschwindigkeit wohl nicht mehr, aber das würde ich gerne mal im Betrieb sehen Zwinkern Und wenn er dann anhält, dann laufen dem kleinen die schweissperlen im Gesicht runter Lol

mfg, Ganter Smile :)

Cooper S Countryman
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#4

coole idee, aber nimm enthärtetes wasser sonst ist der kühler bald mal zu

Seit 20.4.2006 ohne Mini Traurig

Seit 5.5.2008 BMW Zwinkern
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#5

Confused: fahrender Rasensprenger Confused:
wie weit reicht den der Wasserschlauch Zwinkern
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#6

Tut mir Leid, Autohifistation,

das bringt nix - erst wenn Du andauernd, also ständig, ich wiederhole - ständig, Wasser mit max. 5° Celsius aufsprühst, dann hast Du die volle Leistung, aber immer noch weniger als bei 5° Aussentemperatur ohne Sprühen.

Meinen Recherchen nach reagiert gerade der Kompressormotor, wie auch bei anderen Herstellern extrem empfindlich auf die Aussentemperaturen.
( Gefunden in einem alten Artikel über einen Lancia Delta Integrale )

Jetziger Wissensstand :
Von 5° zu 30° beschert einen Leistungsverlust beim Cooper S von bis zu 20 PS.
Ebenfalls sinkt bei hohen Temperaturen das Drehmoment ab.



Bald mehr.

HEKTOR
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#7

ich dachte so an ein 10 liter tank der reicht knapp 10 minuten
und die nutzung ist auch nur bei außentepm. ab 25 grad aufwärts
das sollte schon was bringen 8)
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#8

Normalerweisse kann mann ein solcher System dosieren mit einem Schaltknopf. In Prinzip soll dieses System aber wirken, ALTA bietet auch so etwas an: http://www.altaminiperformance.com/produ...verter.htm
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#9

Müßte da die Direkteinspitzung wie beim "Ringmini" nicht sogar effektiver sein ??

[Bild: blackbird.jpg]
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#10

Laut Becker von AH Schäfer bringt die Direkteinspritzung wirklich mehr...
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