21.03.2011, 20:45
90.000

R56 Cooper S & die erste Steuerkette noch drinne
R56 Cooper S & die erste Steuerkette noch drinne
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pietsprock schrieb:Was mich ehrlich gesagt schockiert!
Zum einen beginnt das Spiel ja von vorn, sobald ein neuer Motor unter der Haube ist... dann kann man ja nicht mehr davon reden, dass man diese Kilometerzahl geschafft hat... mit der Karosse ok, aber halt nicht mit der Technik...
Und irgendwas machen wir dann mit unseren Autos wohl falsch...
Sowohl beim MINI (aktuell 174.800 km) als auch beim Fabia (aktuell 812.900 km) ist der Stand wie folgt:
1. Motor, 1. Getriebe, 1. Lenksäule, 1. Kupplung, 1. Lenkgetriebe, 1. ZMS
Gruß
Peter

Sonst hätte ich mir ja auch einen Knödel holen können ![[Bild: sigpic4551.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic4551.gif)
z3r0 schrieb:Kommt halt immer auf die Fahrweise an
Wenn ich mit 6 Litern durch die Gegend gondeln will, hole ich mir ja auch keinen MINI, sondern eine komfortabel ausgelegtes Auto. Bei ambitionierter Fahrweise steigt eben der Verschleiß.Sonst hätte ich mir ja auch einen Knödel holen können
Ein Auto altert trotzdem, egal der wievielte Motor drin ist. Ich hol mir nächstes Jahr ein neues Auto, bis dahin muss der MINI noch durchhalten. Und dann gibts hoffentlich was richtiges
Alexa2001 schrieb:Also mein Mini hatte gestern einen runden Kilometerstand.Hups..
Jetzt ist er schon 3.000 km altUnd wie überraschend, Motor, Getriebe usw. sind noch die ersten
Aber dafür hat er ja schon die zweite rechte Tür und die zweite rechte Seitenwand, zählt das auch?
. Zweite rechte Tür und Seitenwand.. Hört sich ja ma schlimm an..?
BLACKSILVER schrieb:Hört sich ja ma schlimm an..?War der Lieferzustand
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