[PhilipHubs]

Hallo,

wir sind gestern unsere erste GLP gefahren.
Es war ein wahres Fest. Der Spaß mit dem TR-E30-1.0 ist noch größer als mit dem MINI und Nino hat es bereits richtig fliegen lassen. Wir sind sehr gut über die Runden gekommen und mit einem ewig breiten Grinsen nach 12 Runden von der Strecke.

Leider konnte ich uns noch auf keinen Bildern der Ringfotografen sichten, deshalb hier ein selbst gemachtes Bild mit unseren neuen Nummernfeldern

[cooper4me]

Aaah der Lange spricht. Wieder erholt & die Verwandschaft erschreckt?

Unser Reisegold Renner war wirklich brav & hat uns viel Spaß gemacht. Durch den Heckantrieb müssen wir uns jetzt ne ganz neue Linie überlegen (bzw einfach mal woanders auf gut Glück einlenken ) Ausserdem muss durch das fehlende Drehmoment im Vergleich zum MINI viel mehr Schwung mitgenommen werden. Dafür spürt man wirklich mehr von der Strecke

Übrigens habe nicht nur ich es fliegen lassen, das kann man hier wohl sehen. (und JA, ich kann übers Lenkrad gucken - gerade so )

[cooper4me]

Gleich nochwas:

Wer hat (Erfahrungen mit) einstellbaren Domlagern VA? Unsere Straßentoyos sind an den Flanken schon ziemlich im Eimer.

Ist die Frage wo bekommt man sowas her (für weniger al 300EUR/Seite) und kann man sowas eintragen lassen???

Grüße
Nino

PS: Ja, Semis sind schon in Planung, aber der Wagen soll ja auch normale Reifen am Leben lassen?

[JohnWorks76]

Gleich nochwas:

Wer hat (Erfahrungen mit) einstellbaren Domlagern VA? Unsere Straßentoyos sind an den Flanken schon ziemlich im Eimer.

Ist die Frage wo bekommt man sowas her (für weniger al 300EUR/Seite) und kann man sowas eintragen lassen???

Grüße
Nino

PS: Ja, Semis sind schon in Planung, aber der Wagen soll ja auch normale Reifen am Leben lassen?

Hallo!

Ich habe Sturzkorrekturlager vom BMW, die habe ich beim IS auch gefahren!

2° mehr Sturz und liegen bei ca. 200,-€ +- !

[PhilipHubs]

Nur keine falsche Bescheidenheit.

Mit ein bisschen Übung kommt der Papa auch noch auf Trapp. Aber bis dahin hat Nino in Punkto Geschwindigkeit auf jeden Fall die Nase vorne ... und überm Lenkrad, wie diese Bild beweist:


Und schaut mal wer noch da war. Nach der technischen Abnahme standen wir zufällig auf dem Parkplatz direkt hinter einem bekannten E30 ...

[JohnWorks76]

Nur keine falsche Bescheidenheit.

Mit ein bisschen Übung kommt der Papa auch noch auf Trapp. Aber bis dahin hat Nino in Punkto Geschwindigkeit auf jeden Fall die Nase vorne ... und überm Lenkrad, wie diese Bild beweist:


Und schaut mal wer noch da war. Nach der technischen Abnahme standen wir zufällig auf dem Parkplatz direkt hinter einem bekannten E30 ...

Ja der Harry!!!

[bigagsl]

hey, team-hängearsch-e30,

Aber bis dahin hat Nino in Punkto Geschwindigkeit auf jeden Fall die Nase vorne

das kommt nur vom guten stuttgarter "weinsteigen-training" ansonsten für eure ring-premiere im e30
   

[Buggy]

hey, team-hängearsch-e30,

das kommt nur vom guten stuttgarter "weinsteigen-training" ansonsten für eure ring-premiere im e30
[attachment=21511]

Ihr solltet die Getränke doch an der Zufahrt bei uns abstellen

[cooper4me]

Weinsteigentraining bringt immer etwas - das sollte man jeden Tag einmal machen. @Äx: vielleicht sollten wir da mal die Kurven benennen und Einlenkpunkte aufmalen...

@buggy: Getränke waren sicher an der Käfigquerstrebe befestigt. Schumi wäre neidisch...

[SuperPlus]

Genial